简述转向回正性能试验的目的和低速回正性能试验过程

题目

简述转向回正性能试验的目的和低速回正性能试验过程

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相似问题和答案

第1题:

为检验机床的制造质量、技术、性能和生产能力,主要进行(  )。
A.速度特性试验
B.正平衡热效率试验
C.空转试验
D.负荷试验
E.稳定性试验


答案:C,D
解析:
C,D,

第2题:

简述《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82—1985中抗渗性能试验步骤。


正确答案: ①试件养护至试验前1d前取出,将表面凉干,然后在其侧面涂一层熔化的密封材料,随即在螺旋或其它加压装置上,将试件压入经烘箱预热过的试件套中,稍冷却后,即可解除压力、连同试件套装在抗渗仪上进行试验。
②试验从水压为0.1Mpa开始。以后每隔8h增加水压0.1MPa,并且要随时注意观察试件端面的渗水情况。
③当六个试件中有三个试件端面呈有渗水现象时,即可停止试验,记下当时的水压。
④在试验过程中,如发现水从试件周边渗出,应停止试验,重新密封。

第3题:

高速回正性能试验,适于最高车速超过()的汽车。

A.100km/h

B.150km/h

C.200km/h

D.250km/h


正确答案:A

第4题:

简述汽车低速转向回正性试验的试验方法。


正确答案: 在试验场地上用明显的颜色画出半径为15m的圆周。试验前,试验汽车沿此圆周以侧向加速度达3m/s²的相应车速行驶500m,使轮胎升温。接通仪器电源,使达到正常工作温度。
试验汽车直线行驶,记录各测量变量零线,然后调整转向盘转角,使汽车沿半径为(15±1)m的圆周行驶,调整车速,使侧向加速度达到(4±0.2)m/s2(达不到此侧向加速度的汽车,按试验汽车所能达到的最高侧向加速度进行试验),固定转向盘转角,稳定车速并开始记录,待3s后,突然松开转向盘并做一标记(建议用一微动开关和一个讯号通道同时记录),至少记录松手后4s的汽车运动过程。记录加速踏板位置不变。试验按向左转与向右转两个方向进行,每个方向3次。

第5题:

简述转向回正性能实验的目的和低速回正性能的实验过程


正确答案: 目的:与其他操作稳定性能实验一块作为评价汽车操纵稳定性的一个依据
过程:汽车低速行驶记录各测量变量零线,后调整转向盘转角,使汽车作圆周运动,调整车速,使侧向加速度达到3.8-4.2m/S2之后固定转向盘转角,稳定车速并记录,稳定3s后放开方向盘,至少记录松手后4s的汽车运动过程,左右方向均要实验

第6题:

汽车操纵稳定性的路上试验,列入国家标准的有()。

  • A、蛇形试验
  • B、转向瞬态响应试验
  • C、转向回正性能试验
  • D、稳态回转性试验
  • E、转向轻便性试验

正确答案:A,B,C,D,E

第7题:

评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、()、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。


正确答案:稳态转向特性试验

第8题:

为检验机床的制造质量、技术、性能和生产能力,主要进行( )。

A:速度特性试验
B:正平衡热效率试验
C:空转试验
D:负荷试验
E:稳定性试验

答案:C,D
解析:

第9题:

转向回正性试验的目的在于鉴别汽车转向的回正能力。


正确答案:正确

第10题:

简述超车和起步连续换挡加速性能试验过程


正确答案: 1)超车:选择试验路段长度;预定转速;驶入试验路段,加速至0.8Vmax,记录加速过程;往返各一次;绘制超车加速性能曲线。
2)起步:选择试验路段长度;将加速踏板快速踩到底;发动机达到最大功率时,迅速换挡,油门全开,直至0.8Vmax;往返各一次;绘制起步加速性能曲线。