汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。
第1题：
在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。
第2题：
检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）
第3题：
拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化，因而怠速时的管道燃油压力（）。
第5题：
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
第6题：
用导线跨接油泵检测插孔，打开点火开关但不起动，使油泵运转，油压通常比怠速时高（）MPa。
第7题：
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。
第8题：
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）
第9题：
怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）
第10题：
对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。