美国人提出的“哈顿矩阵模型”阐述了在车祸发生碰撞前和碰撞后两个阶段中相互作用的三要素。
第1题：
第2题：
第3题：
A、提前发现设计图纸中安装各专业间的碰撞，以及安装与结构间的碰撞
B、注明碰撞所在位置、涉及图纸以及碰撞详细情况
C、对可能发现碰撞点提前预警
D、预留孔洞定位图说明
E、上传BIM模型并进行调试
第4题：
装备前安全气囊的车型在发生翻转、侧面碰撞或后面碰撞时，前气囊均不充气。
第5题：
在20世纪70年代，美国人提出了著名的“哈顿矩阵模型”，阐述了在车祸发生碰撞前、碰撞时和碰撞后的三个阶段中互相作用的三要素：人、车和（）。
第6题：
第7题：
美国人提出的“哈顿矩阵模型”阐述了在车祸发生碰撞前、碰撞中、碰撞后三个阶段中相互作用的三要素，它们是（）、（）和（）
第8题：
第9题：
车辆在发生碰撞时，人头部在（）时加速度达到的最高值，此时人受到的危害最大。
第10题：
发生车祸时（）才是乘员受伤的原因。