根据比较利益原则,运输能够()生产劳动的地区分工。

题目

根据比较利益原则,运输能够()生产劳动的地区分工。

  • A、抑制
  • B、促进
  • C、不影响
  • D、减少
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第1题:

运输布局时必须坚持的原则是( )。


A.运输通道原则

B.综合运输原则

C.运输效益原则

D.经济利益原则

E.环境利益原则

答案:A,B,C
解析:
考核第一章第二节,运输布局的原则: (一)运输通道原则 (二)综合运输原则 (三)运输效益原则

第2题:

“两优择其重,两劣取其轻”是比较利益论所主张的各国以比较成本进行国际分工安排的一项原则。


正确答案:正确

第3题:

地铁票价定价原则不包括()

A、公益优先原则

B、利益优先原则

C、分工明确原则

D、兼顾效益原则


参考答案:B

第4题:

比较优势可以分解成()

  • A、来自贸易的利益
  • B、来自保护的利益
  • C、来自分工的利益
  • D、来自管理的利益
  • E、来自征收关税的利益

正确答案:A,C

第5题:

早期的分工理论主要有()

  • A、绝对利益理论
  • B、比较利益理论
  • C、要素禀赋理论
  • D、人力技能理论
  • E、技术差距理论

正确答案:A,B,C

第6题:

根据(   ),主动地把我国人多地少的沿海地区农业和中西部地区特色农业纳入到国际经济大系统中去,就能利用国际分工,实现农业资源更高层次、更高效益地开发。

A.对外开放原则
B.科学技术原则
C.比较利益原则
D.可持续发展原则

答案:C
解析:
本题考查建设我国现代农业的策略。根据比较利益原则,主动地把我国人多地少的沿海地区农业和中西部地区特色农业纳入到国际经济大系统中去,就能利用国际分工,实现农业资源更高层次、更高效益地开发。

第7题:

绝对利益论和比较利益论在阐述国际贸易分工格局的决定方面有何不同?


正确答案:绝对利益论强调国际分工的基础是各国商品之间存在绝对成本差异,而比较成本论强调各国按生产力比较差异和生产成本比较差异进行分工和交换。

第8题:

根据比较利益原则,运输能够( )生产劳动的地区分工。

A.抑制
B.促进
C.不影响
D.减少

答案:B
解析:
根据比较利益原则,运输能够促进生产劳动的地区分工。在劳动的地区分工出现后,市场专业化的趋势也会逐渐显露,这就使某—个地区的市场在产品的销售上会更加集中在某一类或某几类产品上。市场专业化将大大减少买卖双方在收集信息、管理等方面的成本支出,减少市场交易费用。

第9题:

理论和历史都证明,完全按照自由贸易()原则建立的国际分工模式是一种不利于后进国家的发展模式。

  • A、收入分配
  • B、运行规范
  • C、绝对利益
  • D、比较利益

正确答案:D

第10题:

我国城市经济管理必须依照经济活动的内在联系,打破部门所有制和地区所有制的界限,把行业分工和地区分工有机结合起来,这是()

  • A、取得最佳城市经济效益的原则
  • B、政企分开的原则
  • C、兼顾国家、企业和劳动者个人三者利益的原则
  • D、条块结合的原则

正确答案:D

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