港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。

题目

港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。

  • A、孔隙比 
  • B、含水量 
  • C、粘聚力 
  • D、标准贯入试验击数 
  • E、静力触探试验资料
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第1题:

港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。

A.含水量W(%)
B.孔隙比e
C.塑性指数IP
D.液性指数IL
E.孔隙率n(%)

答案:B,C,D
解析:

第2题:

港口工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。

A.孔隙比 B.粘聚力 C.塑性指数
D.液性指数 E.内摩擦角

答案:A,C,D
解析:

第3题:

港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有( )。

A.孔隙比 B.含水量

C.粘聚力 D.标准贯入试验击数

E.静力触探试验资料


正确答案:AB

第4题:

孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值,用于()。

A.确定淤泥性土的分类
B.确定砂土的分类
C.确定黏性土的分类
D.确定粉土的分类
E.确定单桩极限承载力

答案:A,E
解析:

第5题:

正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。
问题:
(1)叙述施工阁设计阶段勘察的要求;
(2)分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标;
(3)给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标;
(4)给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。


答案:
解析:
(1)施工图设计阶段勘察应能为地基基础设计、施工及不良地质现象的防治措施提供工程地质资料,应详细查明各个建筑物影响范围内的岩土分布及其物理力学性质和影响地基稳定的不良地质条件。
(2)砂土按密实度分类的土壤物理力学指标是标准贯入击数N值:
用于黏性土分类的土壤物理力学指标是塑性指数IP;
(3)用于判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标是标准贯入击数N值。
(4)可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法有:孔隙比e、 塑性指数IP、液性指数IL还有液限WL,以其计算IP和IL,用以确定单桩承载力。标准贯入试验、静力触探试验。

第6题:

港口工程地质勘查成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有(  )。

A.孔隙比
B.含水量
C.黏聚力
D.标准贯入试验击数
E.静力触探试验资料

答案:A,B
解析:

第7题:

港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。

A.地基土的稳定分析
B.测定软弱地基破坏后滑动面位置
C.检验软基加固效果
D.判断饱和粉土的液化趋势
E.测定地基土的灵敏度

答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材页码P14-P25
十字板剪切试验——系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值,可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值以及地基土的灵敏度。

第8题:

在水利水电工程地质勘察中,需研究( )的湿陷性。

A.淤泥
B.黄土
C.膨胀土
D.红黏土

答案:B
解析:
黄土天然状态下其强度一般较高,压缩性较低,但有的黄土在一定压力作用下,受水浸湿后土的结构迅速破坏,发生显著的湿陷变形,强度也随之降低,导致建筑物破坏,称为湿陷性黄土。

第9题:

港口工程地质勘察成果中可用于确定单桩承载力的有( )。
A.孔隙比e B.塑性指数IP
C.标准贯入试验击数N值 D.十字板剪切试验
E.静力触探试验


答案:A,B,C,E
解析:

第10题:

含水量w(%)是土中水重与土颗粒重之比值,用于确定()的分类。
A.砂性土 B.黏性土
C.粉土 D.淤泥性土


答案:D
解析:

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