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针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检

题目

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。

  • A、做好吊装受力分析与工艺计算
  • B、吊装现场操作协调一致
  • C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
  • D、对薄弱部位或杆件进行加固
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第1题：

起重吊装作业，桅杆吊装机械失稳的主要原因有（）等。

A.超载
B.支腿不稳定
C.机械故障
D.桅杆偏心过小
E.地锚失稳

答案：A,C
解析：
选项B不能选，桅杆结构中没有支腿；选项D错，偏心过大会造成失稳；选项E是属于系统失稳的因素。

第2题：

起重吊装作业中，桅杆偏心过大因为的失稳属于（ ）

A.吊装系统的失稳
B.吊装设备失稳
C.起重机械失稳
D.吊装构件的失稳

答案：C
解析：
起重机械失稳。（1）主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、诡杆偏心过大等。（2）预防措施：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定

第3题：

起重机械失稳的主要原因有（　　）。

A．机械故障
B．超载
C．桅杆偏心过大
D．行走速度过快
E．支腿不稳定

答案：A,B,C,E
解析：
P52
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。

第4题：

塔器类设备采用机械化吊装的机械有（）等。

  • A、汽车式起重机
  • B、履带式起重机
  • C、型钢构架式金属抱杆
  • D、轮胎式起重机

正确答案:A,B,D

第5题：

起重机械失稳的主要原因不包括（ ）。

A.机械故障
B.超载
C.桅杆地锚失稳
D.支腿不稳定

答案：C
解析：
起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
而桅杆系统缆风绳、地锚失稳属于吊装系统失稳的原因。

第6题：

起重机械失稳的主要原因不包括（ ）

A.支腿不稳定
B.桅杆偏心过大
C.桅杆系统缆风绳、地锚失稳
D.机械故障

答案：C
解析：
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。

第7题：

属于起重机械失稳的原因是（ ）。

A.桅杆偏心过大B.设计与吊装时受力不一致
C.多机吊装不同步 D.桅杆缆风绳、地锚失稳

答案：A
解析：
起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。选项B 属于被吊设备构件失稳，选项C、D 属于吊装系统失稳。

第8题：

针对履带起重机吊装时失稳的主要原因,适宜采取的预防措施是（）。

A.做好吊装受力分析与工艺计算
B.严格机械检查,严禁超载
C.打好支腿,确保支腿稳定
D.吊装现场操作协调一致

答案：B
解析：
2020版教材P52 / 2019版教材P42

第9题：

起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有（　）。

  • A、严格机械检查 
  • B、严禁超载 
  • C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础 
  • D、确保支腿稳定 
  • E、预压试验

正确答案:A,B,C,D

第10题：

吊装系统失稳的主要原因不包括（）。

  • A、多机吊装不同步
  • B、设计与吊装时受力不一致
  • C、桅杆系统缆风绳、地锚失稳
  • D、不同起重能力的多机吊装荷载分配不均

正确答案:B

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