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某挡墙使用的拉筋材料拉伸试验测得的极限抗拉强度为2MPa，铺设时机械破坏影响系数为1.1；材料蠕变影响系数为2.0；化学剂破坏影响系数为1．0；生物破坏影响系数为1.2；该材料的设计容许抗拉强度为（）。A、0.76MPaB、0.86MPaC、3.0MPaD、5.3MPa

题目

某挡墙使用的拉筋材料拉伸试验测得的极限抗拉强度为2MPa，铺设时机械破坏影响系数为1.1；材料蠕变影响系数为2.0；化学剂破坏影响系数为1．0；生物破坏影响系数为1.2；该材料的设计容许抗拉强度为（）。

  • A、0.76MPa
  • B、0.86MPa
  • C、3.0MPa
  • D、5.3MPa
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案

第1题：

某基坑，当支护结构失效、土体失稳后，对基坑周边环境及地下结构施工产生的影响为“严重”，则该基坑结构安全重要性系数为（ ）。

A.1.1
B.1.0
C.0.9
D.0.5

答案：B
解析：
本题考查的是土石方工程施工技术。当支护结构失效、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工产生的影响为“严重”时，对应安全等级为二级的基坑，重要性系数为1.0。

第2题：

在常温、静荷载条件下，塑性材料安全系数取ns为（ ）。

A.0.5～1.0
B.1.0～1.2
C.1.2～1.5
D.1.5～2.0

答案：C
解析：
一般工作条件下的安全系数可从有关资料中查得。在常温、静荷载条件下，塑性材料安全系数取ns=为1.2～1.5，脆性材料安全系数常取nb=2～3.5。

第3题：

对某饱和土样在围压等于200kPa时进行固结不排水剪试验,已知剪切破坏时测得孔隙水压力为100kPa,轴向偏应力为200kPa,那么破坏时的孔压系数Af约等于()。

A、0.5

B、0.0

C、0.75

D、1.0


参考答案：A

第4题：

某公路工程地基由砂土组成，动力作用下极限承载力为420 kPa，安全系数取1.6，静力作用下极限承载力为400 kPa，安全系数取2.0，该土层抗震容许承载力提高系数应取( )。

A 1.0
B 1.1
C 1.3
D 1.5

答案：C
解析：

第5题：

据《土工合成材料应用技术规范》（GB 50290-1998）加筋上工合成材料的容许抗拉强度Ta；与其拉伸试验强度的关系的分母依次为：铺设时抗拔破坏影响系数。材料蠕变影响系数；化学剂破坏影响系数；生物破坏影响系数。当无经验时，其数值可采用（ ）。
A. 1.3~1.6 B. 1.6~2.5 C. 2. 5~5.0 D. 5.0~7.5


答案：C
解析：
C。《土工合成材料规范》5.3.3规定原文，无经验时应采用2.5~5.0。

第6题：

某企业试验用两种新材料生产产品。现从每种材料生产的产品中各随机抽取5个进行检验,测得产品的抗拉力(Kg)数据如表2所示:请根据上述资料从下列备选答案中选出正确答案。
采用材料B生产的产品,其抗拉强度(kg)的()。

A.方差为
B.方差为
C.离散系数为
D.离散系数为

答案：B,D
解析：

第7题：

单支避雷针的高度为25m；在计算其保护范围时，其高度影响系数P为（）。
A.O.9; B.1.0； C.1.1； D.1.2。


答案：B
解析：

第8题：



某企业拟对一台设备进行修理，该设备机械修理复杂系数Rj为20，电气修理复杂系数Rd为15，管道修理复杂系数Rg为30，设备单位修理复杂系数大修理费用定额为：材料备件消耗费用定额fc为220元/R，工时消耗费用定额fg为80元/R，劳务消耗费用定额fl为100元/R，修理次数修正系数Kx为1.1。试计算该设备计划大修理费用。




答案：
解析：

该设备单位复杂系数计划大修理成本：


Cj=fc+fg+fl=220+80+100=400(元/R)


设备修理复杂系数：R=Rj+Rd+Rg=20+15+30=65


该设备计划大修理费用为：Fi=Cj×R×K=400×65×1.1=28600(元)




第9题：

某公路工程地基由碎石土组成，动静极限承载力的比值为1.15，动承载力安全系数为1.5，静承载力安全系数为2.0，该土层抗震承载力提高系数K宜取( )

A 1.0
B 1.1
C 1.3
D 1.5

答案：D
解析：

第10题：

某公路工程地基由黏土组成，动荷载作用下的极限承载力为380kPa，静荷载作用下的极限承载力为370kPa，动荷载作用下安全系数为1.6，静力作用下的安全系数为2.0，该土层抗震容许承载力提高系数应为（ ）。
A. 1.0 B. 1. 1 C. 1.3 D. 1.5


答案：C
解析：

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