高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为()。A、公路—I级B、公路—II级C、汽车—超20级D、汽车—20级

题目

高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为()。

  • A、公路—I级
  • B、公路—II级
  • C、汽车—超20级
  • D、汽车—20级
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第1题:

以下不属于现行公路技术等级系列的是( )。

A.高速公路
B.汽车专用公路
C.二级公路
D.四级公路

答案:B
解析:
P1页:3.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。

第2题:

供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路为( )。

A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路

答案:D
解析:
本题考查的是公路工程建设项目的划分。三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000~6000辆小客车。

第3题:

高速公路和一级公路的桥梁,汽车荷载等级均为公路-I级。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么?均布荷载的标准值、集中荷载的标准值分别是多少?汽车荷载是由什么组成的?


正确答案: 汽车荷载分为公路-I级和公路-II级两个等级,高速公路和一级公路采用公路-I级荷载,二-四级公路采用公路-II级荷载。
公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5kN/m,集中荷载标准值PK按以下规定选取:
桥涵计算跨径小于或等于5m时PK=180kN,桥涵计算跨径等于或大于50m时PK=60kN,桥涵计算跨径大于5m小于50m时PK值采用直线内插求得。
公路-II级车道荷载的均布荷载标准值qK和集中荷载标准值PK为公路-I级车道荷载的0.75倍。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。

第5题:

某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(3)应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定。( )

A.汽车-超20级
B.汽车-20级
C.公路-I级
D.公路-II级

答案:A,C
解析:
P322表6-7

第6题:

公路按技术等级可以分为( )。

A.高速公路
B.汽车专用公路
C.二级公路
D.四级公路

答案:A,C,D
解析:
P1页:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。

第7题:

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。(1)根据题述,应按( )的荷载等级对该桥进行承载能力评定。

A:汽车-超20级
B:汽车-20级
C:公路-Ⅰ级
D:公路-Ⅱ级

答案:C
解析:
桥梁加固设计的荷载等级为公路Ⅰ级,既加固改造后通行的荷载等级为公路Ⅰ级,也应按此荷载等级进行桥梁承载能力评定。

第8题:

汽车荷载的等级分为()。

A、公路-Ⅰ级

B、公路-Ⅱ级

C、公路-Ⅲ级

D、公路-Ⅳ级


参考答案:AB

第9题:

某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(3)应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定。( )(2018检师真题)

A.汽车-超20级
B.汽车-20级
C.公路-I级
D.公路-II级

答案:A,C
解析:
表6-7

第10题:

公路桥涵设计时,汽车荷载分为()和()两个等级。


正确答案:公路—Ⅰ级;公路—Ⅱ级

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