违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交

题目

设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。

  • A、快速路
  • B、次干路
  • C、支路
  • D、主干路
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

推进以人为核心的新型城镇化,要合理确定城市规模、人口密度、空间结构,促进大中小城市和( )协调发展。

A、超大城市

B、特大城市

C、小城镇

D、农村


参考答案：C

第2题：

根据居住区道路技术要求，在大城市、特大城市的新建、市郊、近郊居住区，应设有为居住区专用的公交线路。居住区专用的公交站点的最大服务半径是( )m。

A.300
B.400
C.500
D.1000

答案：C
解析：
根据居住区道路技术要求，在大城市、特大城市的新建、市郊、近郊居住区，应设有居住区专用的公交线路。公交站点服务半径不宜大于500m。公共交通车站服务面积，以300m半径计算，不得小于城市用地面积的50％；以500m半径计算，不得小于90％。

第3题：

根据“十一五”规划纲要，推进我国城镇化的主体形态是（ ）。

A．特大城市

B．大城市

C．中等城市

D．城市群


正确答案：D

第4题：

最适合我国大城市和特大城市的公交线网类型是（ ）。

A.放射型
B.方格型
C.放射环形
D.环形

答案：C
解析：
放射环型对于大城市或特大城市在组织较沟通上比较适宜。

第5题：

设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（ ）。

A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路

答案：A
解析：
快速路设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务。

第6题：

汇接局一般设置在本地网的()并且相互之间采用网状网结构。

A.特大城市

B.大城市

C.中心城市

D.地级市


正确答案：C

第7题：

设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务的是（ ）。

A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路

答案：A
解析：
快速路一般设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务。快速路由于车速高、流量大，快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行。单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不直设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

第8题：

在政策层面,很长时期内,中国城市化倾向于以________建设为主。

A中小城市

B小城镇

C大城市

D特大城市


正确答案：A

第9题：

设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务的城镇道路是（ ）。

A.快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路

答案：A
解析：
快速路设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务。

第10题：

下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述，错误的是( )。

A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务，宜布置在城市组团间
B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务，是疏通城市及与快速路相连接的主要通道
C.城市次干路网是城市组团内的路网，主要为组团内的中、短距离服务，与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架
D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路，在城市组团内应形成完整的网络

答案：D
解析：

更多相关问题
相关内容