三角皮带传动的功率要通过()传递,所以同规格皮带()越大,传递功率越大,但过高的张力会引起构件()过大,皮带磨损过快。

题目

三角皮带传动的功率要通过()传递,所以同规格皮带()越大,传递功率越大,但过高的张力会引起构件()过大,皮带磨损过快。

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第1题:

皮带轮的相互位置不正确,会引起皮带()不均,造成皮带过快磨损或()。


正确答案:张紧力 自行脱落

第2题:

三角皮带传动与平带传动相比较,其优点是()。

  • A、传递功率较高
  • B、传动效率较高
  • C、皮带磨损较慢
  • D、带轮制造成本低

正确答案:A

第3题:

传递功率和圆周速度范围大的是()。

A.蜗杆传动

B.链传动

C.皮带传动

D.齿轮传动


参考答案:D

第4题:

三角皮带动传动的功率要通过()传递,所以同规格皮带张紧力越大,传递功率可越大,但过高的张力会引起构件附加力过大,皮带磨损过快。


正确答案:摩擦力

第5题:

在相同条件下平皮带传递的功率()V带传递的功率。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、不确定

正确答案:C

第6题:

三角皮带的剖面积越大,传递的功率就()。

  • A、越大
  • B、越小
  • C、不变
  • D、变化不大

正确答案:A

第7题:

平皮带传动、三角皮带传动、()皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。

  • A、低速
  • B、高速
  • C、中速
  • D、梯形

正确答案:B

第8题:

对皮带――减速箱构成的减速机构效率叙述错误的是()。

A、减速箱输出功率与电动机输出功率之比称为皮带――减速箱效率

B、皮带--减速箱效率由皮带传动效率与减速箱传动效率组成

C、皮带传动和减速箱传动都损失功率

D、皮带--减速箱效率一般不低于73%


答案:D

第9题:

在相同条件下平皮带传递的功率()V带传递的功率。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、不一定

正确答案:C

第10题:

三角带传动和平皮带传动相比较,其主要优点是()。

  • A、在传递相同功率时尺寸较小
  • B、传递效力高
  • C、带的寿命长
  • D、带的价格便宜

正确答案:A