数据采集处理软件应该以（）的方式对外场车辆检测器、气象检测器等设备通信，采集各种信息。

气象检测器的实测项目见表3-2-3。△防雷接地电阻为≤10Ω，检查方法:接地电阻测量仪

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2005）第二册机电工程见表2.2.2气象检测器实测项目△防雷接地电阻为≤10Ω，检查方法:接地电阻测量仪

本题考查信息采集子系统的相关内容。信息采集子系统由两部分组成：一是检测器，二是采集前置机。

3.功能要求（1）交通信息采集功能检测器应至少能够检测车流量、瞬时车速、时间占有率参数。（2）自检功能检测器能自动检测线圈的开路、短路等损坏情况。（3）逻辑识别线路功能当一辆车横跨相邻两条车道行驶、同时作用于两条车道的线圈时，检测器的逻辑处理正常，输出的交通参数正确。（4）本地操作与维护功能能够在现场用便携终端实时读取检测器采集的车流量、瞬时车速等数据，并能进行其他维护性操作。（5）灵敏度调整功能检测器的每个通道应能进行灵敏度调整，每通道应至少有七级灵敏度选择。（6）数据通信接口检测器的机械接口应使用9针RS-232C阴性插座和RJ-45以太网接口，该两种接口的电气性能应符合相关标准的要求；接口与外部的连接应便于安装和维护，应能保证互联互通，并采取防水、防尘等措施。检测器的通信协议应符合《高速公路监控设施通信规程第2部分：环形线圈车辆检测器》（JT/T606.2-2004）的要求。其他通信接口的使用可由产品生产企业与使用方协商确定。

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程见表2.1.2（表中标注△项目为关键项目，全书同）。表2.1.2车辆检测器实测项目△安全接地电阻为≤40检查方法：接地电阻测量仪

视频车辆检测器是采用视频图像处理技术，对交通动态信息进行检测的设备。它可实时监测和传送车流量、车辆速度、占有率、排队长度等交通信息，实现对交通流的疏导与控制或作进一步分析处理用的检测器。视频车辆检测器主要由视频检测摄像机和视频处理器等组成。

P424：检测器在正常道路情况下，在检测车流量及车道占有率模式下，对检测断面内车流量、车道占有率的检测精度应不低于95%；在检测平均车速模式下，对检测断面内平均车速的检测精度应不低于95%。

本题考查的是收费各子系统的功能与构成。计重收费系统除称重仪外还有：轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采修配处理器。参见教材P254。