逐个拔出各火花塞高压分线试火，无火花，则一是（），二是（）。
第1题：
诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸高压分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的( )。
A.分电器盖
B.分火头
C.火花塞
D.高压分线
第2题：
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。
第3题：
分火头击穿漏电，将会引起()。
A.全部火花塞无火
B.少数缸不工作
C.点火错乱
D.全部火花塞有火
第4题：
取下分电器盖悬空，拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把，将线头对准缸盖进行试火，若不跳火，则说明分电器盖（）。
第5题：
关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落；乙说高压无火故障的原因可能是火花塞工作不良。你认为以上观点（）。
第6题：
若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
第7题：
高压试火，将分电器中心高压线或火花塞上的高压分线拨下对准汽缸体（）处。
第8题：
诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对高压分线试火时，若无火花则故障不可能在( )。
A.分火头
B.分电器盖
C.高压分线
D.火花塞
第9题：
发动机缺火放炮原因有（）。
第10题：
逐个拔出各火花塞高压分线试火火花强，一是（），二是（）。