当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他

题目

当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他应报告为().

  • A、大气不稳定
  • B、晴空颠簸
  • C、强烈颠簸
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第1题:

飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是(  )

A.图形错觉
B.形重错觉
C.大小错觉
D.方位错觉

答案:D
解析:
本题考查考生对各种错觉的理解和掌握。“倒飞错觉”是指飞机实际在平飞,但飞行员却感觉自己的飞机在倒飞,自己也倒悬在空中飞行,称为倒飞错觉。海上飞行时把蔚蓝色的海平面当做天空或夜间飞行时把天上的星星当做地面灯光而发生倒飞错觉。倒飞错觉是对方位的错误判断,因而是方位错觉。故本题的答案为D。

第2题:

飞机上失速警告系统的作用可描述为:()

  • A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
  • B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
  • C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
  • D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

正确答案:C

第3题:

乘坐过飞机的旅客可能都注意到了,飞机在飞行途中时常会有一些抖动,尤其在穿越较厚的云雨层时,可能会出现持续时间多达二三十分钟的较强烈颠簸。许多颠簸并不是发生在飞机通过云层或雷雨区时,在万里无云的高空上,飞机也有可能遇到强烈颠簸,根据湍流强度不同,造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次,程度由最轻的飞机轻微抖动,直至最严重的飞机失去控制,甚至造成飞机结构损坏。
下列各项中,不符合文中关于颠簸描述的是( )。
A.飞机在飞行途中时常会有一些颠簸
B.许多颠簸并不发生在飞机通过云层或雷雨区时
C.造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次
D.在万里无云的高空飞机不可能遇到强烈颠簸


答案:D
解析:
根据“在万里无云的高空上,飞机也有可能遇到强烈颠簸”可知,D项不符合关于颠簸的描述。

第4题:

在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().

  • A、柔和操纵飞机,保持平飞姿态
  • B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度
  • C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

正确答案:A

第5题:

当喷射飞机在高空划过时所形成的细长而稀薄的云叫做()

  • A、卷积云
  • B、凝结尾迹
  • C、卷层云
  • D、对流云

正确答案:B

第6题:

非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考,飞行员将飞机改平飞至复飞点,当飞机还未到复飞点,这时飞行员已能够建立目视参考,那么还能不能转入卜滑目视着陆().

  • A、不可以
  • B、可以
  • C、继续平飞至跑道头目视着陆

正确答案:B

第7题:

飞行中有可能使用TA方式的情况(在ND上显示“TA ONLY”信息)是()

  • A、当飞机在性能降低(发动机失效,起落架放下)或者在与跑道紧密航线上运行时,由飞行员选择
  • B、如果在TA/RA位,当出现风切变,失速,近地警告信息或飞机低于1000英尺离地高时会自动选择
  • C、以上都对

正确答案:C

第8题:

乘坐过飞机的旅客可能都注意到了,飞机在飞行途中时常会有一些抖动,尤其在穿越较厚 的云雨层时,可能会出现持续时间多达二三十分钟的较强烈颠簸。许多颠簸并不是发生 在飞机通过云层或雷雨区时,在万里无云的高空上,飞机也有可能遇到强烈颠簸,根据湍 流强度不同,造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次,程度由最轻的飞机轻微抖动,直至 最严重的飞机失去控制,甚至造成飞机结构损坏。 下列各项中,不符合文中关于颠簸描述的是( )。
A.飞机在飞行途中时常会有一些颠簸
B.许多颠簸并不发生在飞机通过云层或雷雨区时
C.造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次
D.在万里无云的高空飞机不可能遇到强烈颠簸


答案:D
解析:
根据“在万里无云的高空上,飞机也有可能遇到强烈颠簸”可知,D项不符 合关于颠簸的描述。

第9题:

第一次世界大战时,一位法国飞行员在2000米高空水平飞行时发现旁边有一只“昆虫”在他身旁自由落下,他顺手抓来一看,竟是一颗子弹。他能顺手抓来子弹是因为这时()

  • A、子弹的水平速度刚好为零
  • B、子弹的水平速度刚好与飞机的速度相同
  • C、子弹的水平速度刚好与飞机的速度方向相反
  • D、子弹在空中做自由落体运动

正确答案:B

第10题:

某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化,飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为().

  • A、轻度风向转换
  • B、中度颠簸
  • C、轻度颠簸

正确答案:C

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