机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。
第1题：
没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。
A受累停运备用
B调度停运备用
C第一类非计划停运
D第二类非计划停运
第2题：
非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。
A对
B错
第3题：
计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，仅列入周检修计划的工作，应记为：（）
A第一类非计划停运事件
B第二类非计划停运事件
C第三类非计划停运事件
D第四类非计划停运事件
第4题：
第4类非计划降低出力是指机组可以延至72h以后，但需在下次（）前降低出力者。
第5题：
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于（）状态？
第6题：
当有线路跳闸重合成功时，直接生成（）。
A瞬时停运事件
B第一类非计划停运
C第二类非计划停运
D第四类非计划停运
第7题：
回路停运按照性质划分不包括（）。
A计划停运
B非计划停运
C故障停运
D受累停运
第8题：
对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。
A“受累停运备用”、“非计划停运”
B“受累停运备用”、“受累停运备用”
C“非计划停运”、“受累停运备用”
D“非计划停运”、“非计划停运”
第9题：
机组虽不需立即停运，但需在6h以内停运的状态属于第（）类非计划停运？
第10题：
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。