当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()A、制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬B、制动踏板比平常软C、制动踏板与平常相同D、制动踏板比平常先软后硬

题目

当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()

  • A、制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬
  • B、制动踏板比平常软
  • C、制动踏板与平常相同
  • D、制动踏板比平常先软后硬
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第1题:

关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()

  • A、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为大气
  • B、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为真空
  • C、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为真空;后腔为大气
  • D、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为大气;后腔为真空

正确答案:B

第2题:

当松动排气螺栓时,制动踏板应当保持在什么位置?()    

  • A、稍微踩下踏板
  • B、不完全踩下踏板
  • C、完全踩下踏板
  • D、完全释放踏板

正确答案:C

第3题:

驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动?( )

A.用力踩制动踏板
B.间歇踩制动踏板
C.缓慢踩制动踏板
D.逐渐踩下制动踏板

答案:A
解析:
驾驶装有ABS的汽车,无论怎样用力踩制动踏板,车轮都不会被抱死而导致侧滑。

第4题:

当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?() 

  • A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片
  • B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片
  • C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片
  • D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片

正确答案:B

第5题:

制动踏板工作行程测量方法为()

  • A、从方向盘的底端到制动踏板的顶端
  • B、从方向盘的顶端到制动踏板的顶端
  • C、从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记
  • D、从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端

正确答案:D

第6题:

如下方法()不可以测试总泵助力泵工作正常.

  • A、关闭发动机后踩制动踏板数次,踏板行程逐次减少
  • B、在发动机熄火状态下,踏下制动踏板,然后起动发动机,制动踏板会向下移动一段行程
  • C、在发动机起动状态下踩下制动踏板,关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化
  • D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化

正确答案:D

第7题:

当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。踏板回位后,位置仍低软。此时应进行何种操作?()

  • A、警报灯操作测试
  • B、外部泄漏测试
  • C、制动系统放气
  • D、“保持压力”测试

正确答案:B

第8题:

当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()

  • A、制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬
  • B、制动踏板比平常软
  • C、制动踏板与平常相同
  • D、制动踏板比平常先软后硬

正确答案:C

第9题:

制动真空助力系统检查中对制动助力系统进行功能性检查哪些项目()

  • A、发动机熄火状态下连续用力踩制动踏板,直至制动踏板完全踩不动,以清除制动助力系 统中的真空
  • B、均匀地用中等大小的力踩住制动踏板并起动发动机
  • C、若感觉到脚下的制动踏板有一定的下沉(制动助力起作用),说明助力系统正常;若制 动踏板无明显下降,说明助力系统存在故障,需要进一步检查

正确答案:A,B,C

第10题:

下面都是诊断制动失效的方法,除了()

  • A、踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感
  • B、连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况
  • C、连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况
  • D、检查制动器的制动间隙大小

正确答案:D

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