柴油机的疲劳损伤,主要表现在()。
第1题:
A.低频疲劳损伤
B.高温蠕变损伤
C.低频疲劳与高温蠕变损伤的总和
D.交变热应力损伤
第2题:
A、磨损
B、断裂
C、速度过低
D、润滑不良
第3题:
造成内燃机损伤的主要原因是( )。
A.磨损损伤
B.振动损伤
C.疲劳损伤
D.腐蚀损伤
E.热损伤
第4题:
第5题:
疲劳损伤积累理论主要内容是什么?
第6题:
A、过小
B、过强
C、正常
D、过强或过弱
第7题:
A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴
油机运行计时表、柴油机转速表
B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴
油机转速表、柴油机回水温度表
C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机
运行计时表、柴油机回水温度表
D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表
第8题:
第9题:
关于疲劳损伤积累理论,下列说法中不正确的是( )。
A.线性疲劳损伤积累理论认为,每一次循环载荷所产生的疲劳损伤是相互独立的
B.非线性疲劳损伤积累理论认为,每一次循环载荷所产生的疲劳损伤是非独立的
C.线性疲劳损伤积累理论认为,当损伤率达到1时,发生疲劳破坏
D.帕姆格伦——迈因纳定理与实际情况完全符合
第10题:
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有() ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹