汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。

题目

汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。

  • A、附着系数增加
  • B、滚动阻力减少
  • C、滚动阻力增加,附着系数减少
  • D、滚动阻力增加
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第1题:

在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而浅的花纹,较高的轮胎气压,对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车,用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压,对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。


正确答案:正确

第2题:

装用液力变矩器的汽车在松软路面或雪地行驶的通过性要好于普通齿轮变速器的汽车。


正确答案:正确

第3题:

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。


参考答案:降低;提高

第4题:

汽车在松软路面上行驶的阻力有:()。


正确答案:压实阻力,推土阻力,弹滞损耗阻力

第5题:

汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?


正确答案: 压实阻力、推土阻力、弹滞损耗阻力
(1)接地面积一定时,采用大直径、窄轮胎,以减少推土阻力
(2)选用越野轮胎
(3)降低轮胎胎压
(4)采用相同轮距
(5)全驱
(6)ABS、ASR
(7)液力驱动

第6题:

松软路面限制汽车行驶的主要因素是()。

  • A、车辆的动力性能不足
  • B、土壤阻力较大
  • C、汽车稳定性不够
  • D、汽车附加质量太低

正确答案:B

第7题:

汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。


正确答案:错误

第8题:

汽车在坚硬路面上行驶时,适当降低轮胎气压,则轮胎与地面间的接触面积增大,轮胎对地面的单位压力降低,有利于提高汽车的通过性。


正确答案:错误

第9题:

在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何?


正确答案: 气压高好,因为气压高轮胎与地面接触时变形角产生的迟滞损失小驱动力小更经济。
气压低好,轮胎与地面变形大,增大接触面积动力增大,利于通过。

第10题:

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。


正确答案:降低;提高

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