由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，

第1题：

当（）失灵时会引起发动机的水温过高。

• A、高压泵
• B、喷油器
• C、节温器
• D、调速器

第2题：

若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。

• A、冷却水不循环
• B、不能自动调节水温
• C、发动机过热
• D、发动机过冷

第3题：

第4题：

水温表是用来指示发动机内部（）的工作情况的

• A、节温器
• B、冷却器
• C、散热器

第5题：

导致发动机冷却水温过低的原因是（）。

• A、冷却水道有杂物
• B、节温器常开
• C、散热器片变形
• D、风扇皮带过松

第6题：

根据发动机水温的需要，能调节冷却水温度的部件是（）

• A、百叶窗
• B、散热器
• C、节温器

第7题：

下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

• A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
• B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
• C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
• D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

第8题：

第9题：

发动机启动后（）将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。

• A、水泵
• B、节温器
• C、水温传感器

第10题：

节温器失灵可能造成发动机“开锅”。