装配过程中，为了保证两部件上导轨互相平行或垂直，应刮削（）。
第1题：
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。
A.尾座导轨
B.压板导轨
C.溜板下导轨
D.溜板燕尾导轨
第2题：
第3题：
机床的几何精度不包括( )。
A．导轨或部件之间的垂直度
B．导轨的直线度
C．工作台面的平行度
D．精车端面的平行度
第4题：
床身是车床的大型基础部件，有两条精度很高的的V形导轨和（）导轨，主要用于支撑和连接车床各部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
第5题：
导轨运动部件运动不良的原因有（）。
第6题：
A.立柱导轨面与床身导轨面不相交
B.立柱导轨面与床身导轨面不垂直
C.立柱导轨面与床身导轨面不平行
第7题：
为保证导轨副的接触刚度和运动精度，导轨的配合面必须有良好地接触，可用涂色法检查，对于刮削的导轨，以导轨表面（）作为精度指标。
第8题：
A.与导轨面平行的两床脚底平面
B.导轨面
C.床身上除导轨以外的宽大表面
D.与导轨面垂直的床身侧平面
第9题：
装配过程中，需要调整两部件上的导轨的互相平行或垂直时，应刮削（）。
第10题：
车床床身是车床的大型（）部件，它有两条精度很高的（）导轨和（）导轨。