中继阀主要是控制：（）。A、列车管的充气和排气B、均衡风缸的充气和排气C、工作风缸的充气和排气

第1题：

第2题：

双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。

第3题：

第4题：

分配阀中副阀的充气阀在缓解位时，不向哪条管路充气（）。

• A、均衡风缸
• B、工作风缸
• C、降压风缸
• D、列车管

第5题：

自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。

第6题：

第7题：

JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

• A、作用风缸
• B、工作风缸
• C、均衡风缸
• D、总风缸

第8题：

第9题：

双阀口式中继阀的作用是直接控制制动管的（）。

• A、充气
• B、排气
• C、充气和排气

第10题：

中继阀依据工作风缸的压力变化，去控制制动管的充气或排气。