主袋滤器在巡岗中要巡哪些部位?

题目

主袋滤器在巡岗中要巡哪些部位?

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相似问题和答案

第1题:

简述运行主任巡岗规定。


正确答案:(1)所有车间运行主任白班、五点班均巡岗三次,每次巡岗间隔时间不能低于两个小时。
(2)关于辅助车间、污水车间、油车间、糖车间运行主任(班长)在早班巡岗次数为四次,每一次间隔不能低于40分钟,其他车间早班都执行运行主任巡岗三次标准。
(3)运行主任必须在岗位记录上标明巡岗时间,并签名,一律签在“岗位设备巡检记录”的右下角。
(4)运行主任有特殊原因不能按照要求巡岗的,应在运行主任记录上标明原因,相关岗位应该在相关记录上标明处理问题。

第2题:

厅巡岗或票亭岗负责执行边门的证件()、确认、()、开启工作


正确答案:查验;汇报

第3题:

巡视人员在巡线过程中应注意哪些事项?
应注意以下事项。
(1)在巡视线路时,无人监护一律不准登杆巡视。
(2)在巡视过程中,应始终认为线路是带电运行的,即使知道该线路已停电,巡线员也应认为线路随时有送电的可能。
(3)夜间巡视时应有照明工具,巡线员应在线路两侧行走,以防止触及断落的导线。
(4)巡线中遇有大风时,巡线员应在上风侧沿线行走,不得在线路的下风侧行走,以防断线倒杆危及巡线员的安全。
(5)巡线时必须全面巡视,不得遗漏。
(6)在故障巡视中,无论是否发现故障点都必须将所分担的线段和任务巡视完毕,并随时与指挥人联系;如已发现故障点,应设法保护现场,以便分析故障原因。
(7)发现导线或避雷线掉落地面时,应设法防止居民、行人靠近断线场所。
(8)在巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止。
(9)发现危急缺陷应向本单位及时报告,以便迅速处理。
(10)巡线时遇有雷电或远方雷声时,应远离线路或停止巡视,以保证巡线员的人身安全。

第4题:

厅巡岗的巡视制度是怎样?


正确答案: 厅巡应不断地巡视车站内公共区各种设备设施及各个出入口的各种建筑设施和周边的地面情况,防止他人对地铁设备设施进行破坏,密切注意乘客的动态,及时主动引导乘客,及时向坐台人员反映情况并做好记录。若出现问题而没有及时发现反映的追究当班厅巡责任。

第5题:

巡视岗站台服务技巧中的“四多”指的是多看、多听、多巡、多引导。()


正确答案:错误

第6题:

厅巡岗岗位服务要求是什么?


正确答案: (1)不断巡视站厅设备、扶梯的运行情况、乘客进出站情况等,并根据乘客需要及时提供协助。
(2)回答乘客询问,解决一般乘客问题,帮助乘客,特别注意帮助老、弱、病、残等需要提供帮助的乘客。
(3)及时换钱箱、票盒、处理失票及帮助引导进出闸车票有问题的乘客到售票处。
(4)负责站厅员工通道门的管理,对由通道门进出的人员进行严格登记。
(5)负责有效调动本站临时工作人员(引导员等)做好乘客服务工作。及时向值班站长、值班员报告异常情况和问题。
(6)积极疏导乘客,要特别注意突发暴风雨时,乘客拥向出入口,堵塞通道等特殊情况。
(7)当乘客对使用车站自动售票系统有困难时,应热情耐心地给乘客示范,并回答乘客问题。
(8)制止并处理乘客违反《广州地下铁道管理条例》的行为。
(9)当遇到超过自已处理能力的事情时及时请求值班站长和其它同事协助。
(10)见有特殊乘客进站及时通知有关岗位,对老年乘客、小孩、行动不便者要指引其走楼梯,必要时提供扶助以避免客伤事件发生。
(11)发现乘客携带“三品”、宠物、超长、超重物品进站乘车时应礼貌地制止,并解释相关规定。
(12)厅巡要在2分钟内赶到现场处理乘客问题,如不能及时赶到,必须马上汇报站控室,听从站控室安排。
(13)厅巡人员应以乘客排队人数8人为临界点,及时向站长(或值班站长)汇报票务中心、临时票务中心和TVM前乘客排队的人数,以便站长(或值班站长)决策。
(14)积极引导进站乘客到乘客较少的票务中心、TVM、闸机等处购票、进/出站。
(15)为避免高峰期排长队经值班站长同意在低峰时期进入票务中心为高峰期预制部分车票(但数量应能保证售完)。

第7题:

站厅巡视岗在日常工作中应做到()

  • A、多看
  • B、多听
  • C、多巡
  • D、多引导

正确答案:A,B,C,D

第8题:

在线路故障跳闸后,调度员下达巡线指令时,哪些不是必须明确的内容()。

  • A、紧急巡线
  • B、故障巡线
  • C、带电巡线
  • D、全线巡线

正确答案:A,B,D

第9题:

《车务部车站服务通用标准2.0》厅巡岗服务标准要求:厅巡岗要及时向()、值班员报告异常情况和问题。

  • A、站长
  • B、副站长
  • C、值班站长
  • D、车控室

正确答案:C

第10题:

厅巡岗服务技巧中“四多”是什么?


正确答案: 1)多看:有无异常情况,看有无需要帮助的情况和需要处理的设备故障;
2)多听:多听乘客对我们服务的意见、建议;
3)多巡:即多走动、巡视了解站厅客流情况,留意乘客动态;
4)多引导:引导乘客到车站临时票务中心及乘客较少的一端购票乘车。