压缩机设置各级气冷却器主要是为（）。A、提高等温压缩效率B、提高机械效率C、加强安全性，其实不设也可以

压缩机设置各级气冷却器主要是为（）。

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第1题：

在储气储油箱与油冷却器之间的管路上，装有（）和不经油冷却器的旁通管路，主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。

正确答案:C

第2题：

多级往复压缩机的级间要设置（）。

正确答案:D

第3题：

压缩机各级之间设有中间冷却器，主要是为了防止爆炸。()

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第4题：

压缩机出口与用气设备之间应设置（）。

正确答案:D

第5题：

压缩机单机系统的气管路系统由（）组成

正确答案:B

第6题：

合成循环气水冷却器设置爆破板是为了保护（）

正确答案:A

第7题：

引进浅冷装置中压缩机出口气先去（）换热，再去压缩机排出气冷却器（水冷器）换热。

正确答案:C

第8题：

为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器？

正确答案: ①各级压缩后，由于温度升高，气缸的润滑油会降低粘度，同时会分解出焦质的物质，在阀片等重要部位积聚，妨碍阀片正常运转。
②若气温高于润滑油的闪点，则具有引起爆炸的潜在危险。

第9题：

空气压缩机停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气，方可离岗。

正确答案:正确

第10题：

压缩机系统为什么要设置中间冷却器？

正确答案: 因为气体在进行等温压缩时，所作功最小，这样可节省动力消耗。由于气体在经过压缩后温度会升高，必须经中间冷却器冷却后气体温度才会降低，达到等温压缩。

压缩机设置各级气冷却器主要是为（）。