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汽油腐蚀不合格，如何调节？

题目

汽油腐蚀不合格，如何调节？

参考答案和解析
正确答案: 1.催化剂活性低，更换补充调好的催化剂碱液，
2.适当提高碱浓度和碱液的循环量，
3.根据汽油性质的变化调整有关操作，控制稳汽油流量，
4.加强容201，溶301切水，
5.混合器堵塞时，拆下来清洗，
6.使通风系统正常，
7.保证碱线通畅。
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第1题：

汽油干点不合格时的错误调节方法是调节（）。

  • A、柴油抽出量
  • B、中段回流温度
  • C、顶循抽出温度
  • D、分馏塔顶温度

正确答案:B

第2题：

汽油的腐蚀性说明汽油对金属的腐蚀能力，评定车用汽油腐蚀性的指标不包括（）。

  • A、硫含量
  • B、水溶性酸碱
  • C、铜片腐蚀
  • D、辛烷值

正确答案:D

第3题：

污汽油由()进入装置。

A、不合格柴油线

B、成品柴油线

C、不合格汽油线

D、成品汽油线


答案：C

第4题：

汽油的干点偏高，DCS如何调节？


正确答案: （1）进入分馏塔顶控制系统界面；
（2）选定FC6115，将其改为自动状态，激活SP值，减小SP值，降低回流量；
（3）选定FC6104，将其改为自动状态，激活SP值，增大SP值，提高回流量。

第5题：

汽油分馏塔QO粘度过高有什么危害？如何调节QO粘度？


正确答案: 粘度过高：
1.急冷油循环泵负荷增大、出口压力降低，管道阻力也增大，影响急冷油系统的正常运行；
2.急冷油流动状态变差，传热效率下降，降低了DS的发生量；
3.急冷油品质变差，焦质增多，易引起换热器和过滤器堵塞。
调节方法：
1.增加塔顶回流量、减少侧线柴油抽出量。
2.调节中段热油循环量，加大精制水量。
3.适当增加QO循环量。
4.适当降低DS压力。
5.适当降低急冷出口温度。
6.适当增加调质油量。
7.若裂解负荷高，降负荷处理。
8.若裂解原料组分变化，适当调整裂解炉COT。

第6题：

溶剂馏程不合格如何调节？


正确答案: 溶剂停送罐区，改与FA-405循环。
（1）如果初馏点低，则应适当提高脱水塔塔釜温度，减少脱水塔回流量，同时加大丁二烯塔底轻组分的切除量。
（2）如果干点高，可适当降低脱重塔底加热蒸汽量，加大塔底重组份排放量，同时适当降低脱水塔釜温度，使塔在规定的工艺条件下平稳操作。

第7题：

如何判断发动机燃料铜片腐蚀不合格？


正确答案: 在平行实验中如果有一块铜片出现了黑色、深褐色、钢灰色的薄层或斑点，即认为试样不合格。

第8题：

回流罐精溶剂氧含量不合格如何调节?


参考答案：(1)如果因回流罐负压而使氧含量不合格，可采用充排氮气的办法，使之把氧带出，同时调整回流罐在正压条件下操作。
(2)如果因取样点漏，造成氧含量不合格，可换垫子消漏。

第9题：

影响汽油腐蚀不合格的原因是（）

  • A、催化剂使用时间长，失去活性
  • B、碱液浓度低或循环量小
  • C、原料性质的变化和汽油量变化
  • D、汽油带碱严重，碱线凝

正确答案:A,B,C,D

第10题：

汽油蒸汽压不合格，要注意调节（）。

  • A、稳定塔顶温度
  • B、进料位置
  • C、处理量
  • D、注水量

正确答案:A,B,C

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