下列选项中,不属于提高剂油比措施的是()。

题目

下列选项中,不属于提高剂油比措施的是()。

  • A、提高再生温度
  • B、提高提升管出口温度
  • C、降低原料油预热温度
  • D、维持相对低的焦炭差
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第1题:

下列选项中,对于减少装置重油正确的方法是( )。

A、降低处理量

B、提高装置掺渣比

C、提高催化剂活性

D、降低剂油比


答案:C

第2题:

下列操作中,会增加重整催化剂积炭的是( )。

A、 提高重整反应温度

B、提高重整反应压力

C、降低重整反应空速

D、增加重整反应氢油比


参考答案:A,C

第3题:

下列选项中,不属于提高剂油比措施的是()。

A、提高再生温度

B、提高提升管出口温度

C、降低原料油预热温度

D、维持相对低的焦炭差


答案:A

第4题:

下列选项中,可以有效减缓预加氢催化剂积炭速率的方法有()。

A、预加氢使用馏分较重的原料油

B、预加氢反应系统常升压和降压

C、预加氢反应系统常提温和降温

D、加大混氢量,提高氢油比


参考答案:D

第5题:

下列有关操作中,可抑制重整催化剂生焦反应的是()。

A、提高温度

B、降低氢分压

C、增大氢油比

D、降低氢纯度


参考答案:C

第6题:

下列选项中,对于提高装置掺渣比错误的方法是( )。

A、汽提段藏量高位操作

B、提高回炼比

C、再生温度靠下限操作

D、适当提高剂油比


答案:B

第7题:

关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。

A、提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短

B、氢油比低会导致催化剂积炭速率增加

C、提高氢油比可以增加产品液收

D、增加氢油比可抑制催化剂积炭


参考答案:C

第8题:

下列选项中,对于减少装置重油错误的方法是( )。

A、操作参数卡边控制

B、选用重油转化能力强的催化剂

C、提高加剂速度

D、提高回炼比


答案:D

第9题:

下列预加氢操作条件的变更中,可抑制预加氢催化剂结焦的是()。

A、提高反应温度

B、降低处理量

C、提高反应压力

D、增加氢油比


参考答案:D

第10题:

下列选项中,不属于导致汽油产品硫含量超高的原因的是()。

  • A、吸附剂活性不足
  • B、氢油比太低
  • C、进料硫的形式改变,脱硫速度降低
  • D、原料汽油中有过量烯烃

正确答案:D

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