什么是低温硫腐蚀？腐蚀形式及如何防止？

题目

什么是低温硫腐蚀？腐蚀形式及如何防止？

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第1题：

什么是低温腐蚀及危害？

正确答案: 低温腐蚀的生成：
燃料中的硫份燃烧生成二氧化硫，其中一部分在一定条件下氧化成三氧化硫，再与烟气中的水蒸汽结合，生成硫酸蒸汽，当受热面壁温低于烟气露点温度时，硫酸蒸汽凝结在受热面上造成酸腐蚀，在发生酸腐蚀的同时，烟气中的飞灰会粘结在潮湿的受热面，遇硫酸结合成硬质灰层。
危害：
①导致空预器穿孔，使大量的空气漏入烟气中，影响锅炉燃烧
②低温粘灰会使排烟温度升高，影响锅炉效率

第2题：

锅炉受热面有几种腐蚀？如何防止受热面的高低温腐蚀？

正确答案: 锅炉受热面有二种腐蚀：高温腐蚀和低温腐蚀
防止受热面高温腐蚀的措施：控制好过热器，再热器出口汽温，定期吹灰。
防止受热面低温腐蚀的措施：利用暖风器或热风再循环，适当提高进入预热器的冷空气温度。

第3题：

燃油中硫是有害成分,其燃烧产物会导致柴油机机件(),废气锅炉的部件()

A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀

B、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀

C、腐蚀磨损/低温腐蚀

D、高温腐蚀和腐蚀黁损/低温腐蚀

参考答案：A

第4题：

何谓低温腐蚀？主要影响因素？如何减轻低温腐蚀？

正确答案: （1）当受热面金属管壁温度低于烟气露点（烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度）时，硫酸蒸汽凝结成稀硫酸并附着在金属管壁上，对金属管壁造成强烈腐蚀的现象，称为低温腐蚀。
（2）影响因素：烟气中含有SO₃；管壁温度；减轻措施：
（3）减少烟气中SO₃的含量（燃料脱硫、燃烧过程中脱硫-向炉内投放石灰石粉或白云石粉）、适当提高管壁温度（采用热风再循环、加装暖风器、采用螺旋槽管、立式改卧式、管式改回转式等）、其他措施（采用耐腐蚀材料、将空气预热器冷段设计成独立体）。

第5题：

如何减轻或防止锅炉尾部烟道的低温腐蚀？

正确答案: 低温腐蚀主要取决于烟气中SO3的含量与管壁温度。
烟气中SO3的增多既提高了烟气露点又增加了硫酸的凝结量，因而提高了腐蚀程度。烟气中SO3的含量多少与燃料硫分、火焰温度、燃烧强度、燃烧空气量、飞灰性质等因素有关。运行中可通过下列手段减轻低温腐蚀：
（1）投入暖风器或热风再循环，提高进入空气预热器的进风温度，从而提高空气预热器的管壁温度。
（2）加强对空气预热器的吹灰。

第6题：

低温硫腐蚀的形式？

正确答案: 1）使金属均匀腐蚀或点蚀2）初生态氢穿过金属表面渗入内部，造成氢鼓泡，氢脆变和应力腐蚀破裂

第7题：

如何防止受热面的低温腐蚀？

正确答案: 防止低温腐蚀的方法有：
A.燃料脱硫
B.提高预热器入口空气温度；
C.采用燃烧时的高温低氧方式；
D.采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料制成的空气预热器；
E.把空气预热器的―冷端‖的第一个流程与其他流程分开。

第8题：

燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。

A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀

B、腐蚀磨损/低温腐蚀

C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀

D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀

参考答案：A

第9题：

什么是氢腐蚀？什么是潜伏期？影响氢腐蚀的因素有哪些？如何防止？

正确答案: 在高温高压下，氢分子会分解成为原子氢或离子氢：它们的原子半径十分微小，可以在压力作用下通过金属晶格和晶界向钢内扩散，这些氢和钢材中的碳产生化学反应，生成甲烷，即：Fe3c+H2=3Fe+4CH4，并且使钢材脱碳，使其机械性能下降。而甲烷在钢中的扩散能力小，就会在晶界原有的微观空隙（或亚微观空隙）内结聚，形成局部高压，造成应力集中。使晶界变宽，发展为内部裂纹，这些裂纹起先很小，但到后来越来越多，形成网络，使铁的强度和韧性有明显的下降。再加上由于钢材脱碳造成的机械性能下降，导致钢材脆或忽然破裂，这就是氢腐蚀。钢材承受氢腐蚀，它们破坏往往是不突然发生的，而经历一个过程。

第10题：

何谓应力腐蚀？其影响因素是什么？如何防止应力腐蚀？

正确答案: 应力腐蚀是由拉应力和特定的腐蚀介质共同引起的金属破裂。
影响因素有
（1）应力：应力是应力腐蚀的必要条件，必须是拉应力具有足够的大小。应力可以是外加的，残余的或是焊接应力。
（2）破裂时间、早期裂纹很窄小，延伸率无大变化，末期裂纹变宽，断裂之前发生大量塑性变形，延伸率有很大变化。
（3）环境因素，包括介质、氧化剂、温度。金属因素等。
防护措施：
（1）降低应力。
（2）除去危害性大的介质组分。
（3）改用耐蚀材料。

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