3LE-10/8-G型压缩机每小时检查各压力表及各部温度在什么数值范围？

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第1题：

3LE-10/8-G型压缩机如何空负荷试车？

正确答案: （1）按操作规程启动机组，检查各部件有无异常现象；（2）检查润滑油压力是否稳定正常；（3）检查各轴承及滑道润滑，观察回油是否畅通；（4）检查压缩机所有摩擦部位的温度，轴承不得超过70℃；（5）连续运行1小时后，若无任何异常现象，即可停机作必要的检查。

第2题：

3LE-10/8-G型压缩机油管内压力逐渐降低的原因及排除方法是什么？

正确答案: （1）油管连接不严密，应使其严密（紧螺帽或加垫；（2）油压调节阀有毛病，润滑油直接经此间流入机身内而不经油管，应停车检修；（3）由于运转机构的磨损过大，使间隙加大，流油过多，应检修轴颈与轴衬。使其间隙符合要求；（4）油过滤器太脏，应拆下清洗。

第3题：

低压二氧化碳系统日常检查内容有（）。

A.总控阀及区域释放阀检查：各阀门是否在开启状态
B.储罐设备间环境与温度检查：查看设备间通风状态是否良好，环境温度是否在设备允许范围内（-23～+49℃）
C.储罐液位或重量检查：查看液位仪或磅秤显示的灭火剂总量是否在设计用量的正常范围内
D.制冷压缩机压力检查：高低压压力表压力显示是否在正常范围内（停机状态：0.4-0.8MPa，运行状态：高压1.0-2.0MPa，低压0-1.5MPa）
E.控制柜检查：工作状态显示（手动/自动）、有无报警和故障

答案：C,D,E

解析：

低压二氧化碳系统日常检查内容有储罐液位或重量检查：查看液位仪或磅秤显示的灭火剂总量是否在设计用量的正常范围内；制冷压缩机压力检查：高低压压力表压力显示是否在正常范围内（停机状态：0.4-0.8MPa，运行状态：高压1.0-2.0MPa，低压0-1.5MPa）；控制柜检查：工作状态显示（手动/自动）、有无报警和故障。

第4题：

3LE-10/8-G型压缩机油管内压力突然降低，小于0.1MPa时，应立即停车检查，其原因是什么？

正确答案: （1）机身内润滑油不够，应向机身内加油；（2）过滤网堵塞，应清洗过滤网；（3）油压力表损坏，更换油压力表；（4）齿轮油泵管路堵塞，应检修油管路；（5）油管破裂，应修补或更换；（6）油泵失去作用打不上油，须检修；（7）油泵轴套磨损，须更换之。

第5题：

新氢压缩机正常运行时内操检查描述不正确的有（）。

A、观察压缩机轴瓦温度在正常范围内
B、检查各级入口温度是否正常
C、检查压缩机振动烈度在正常范围内
D、各级出口气阀温度可以超过135℃长期运行

正确答案:D

第6题：

3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括哪些？（KHD://设备使用维修能力）

正确答案: 3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括：（1）机体的纵向和横向水平度不大于0.05mm/m；（2）曲轴箱清洗干净。

第7题：

甲烷制冷压缩机的空负荷试车时，检查的项目有（）。

A、各部件有无声响
B、油温、油压
C、各部件润滑情况
D、各磨擦部位的温度

正确答案:A,B,C,D

第8题：

为什么同一台压缩机的各活塞连杆组的重量偏差要限制在规定的允许范围之内？

正确答案: 这是因为活塞连杆组在工作中，做高速往复运动和承受交替较大的惯性力。如果各活塞连杆组重量相差很大，则由此所产生的平动惯性力和转动惯性力也就相差很大，这就促使压缩机发生较强的振动，直接影响曲轴。所以同一台压缩机的各活塞连杆组的重量差规定不大于50g。

第9题：

在0～10℃范围的温度系数往往比其它范围的温度系数的数值大。

正确答案:正确

第10题：

3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高，其原因是什么？

正确答案: （1）润滑油供给不足，应添加润滑油，并检查油路系统；（2）润滑油质量不好，应换用新油；（3）润滑油太脏，因机身内表面有粘砂及油漆，使油易脏；（4）连杆曲拐机构发生故障，应细心检修之。

3LE-10/8-G型压缩机每小时检查各压力表及各部温度在什么数值范围？

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