机组在哪些情况下,做紧急停车处理?

题目

机组在哪些情况下,做紧急停车处理?

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相似问题和答案

第1题:

哪些情况下需使用紧急停车按钮?


正确答案: 1、危机行车及人身安全时。
2、进入车档作业时。

第2题:

简述在什么情况下紧急停车?停车后如何处理?


正确答案: (1)滑油压力急剧下降到最低限度时;
(2)正车时;
(3)有异常声响或振动或焦糊味时
(4)滑油或淡水温度急剧升高超过极限,经降低转速后仍不能消除时;
(5)突然发现曲柄箱检查孔盖或防爆有油雾和烟气漏出及扫气箱着火爆炸而防爆门打开时;
(6)増压器产生喘振或强烈振动经降低转速仍不能消除时,轴系主要零件及主机附属装置损坏影响使用时
紧急停车后,应立即打开检爆阀进行充油盘车,有备用泵时,应使冷却水继续工作一段时间,一方面降低机件温度,一方面可避免海水温度过高而加速结垢,但是当消防水继续冷却主机时,注意不要将低温海水加入系统而造成太大温差。有可能时及时检查并排除故障,但切忌打开曲柄箱检查孔盖和扫气室盖,防止起火。

第3题:

哪些情况下机组应紧急故障停机?
新机:机组发生水冲击或主再热汽温10分钟内下降50度时;油位下降至下限补油无效;润滑油压下降至0.039MPa启动辅助油泵无效;机组发生强烈振动,瓦振振幅达0.1mm或振动突升;任一轴承回油温度升至75度或断油冒烟时;任一支持轴承温度升至115度或推力轴承温度升至110度时;机组内有清晰的金属摩擦声或撞击声;发电机、励磁机冒烟或发生氢爆炸时;油系统着火不能扑灭时;转速超过3360rpm保护未动作时;凝汽器压力升至19.7KPa保护未动作时;循环水中断不能立即恢复时。
老机:机组发生强烈振动;汽轮机或发电机内有清晰的金属磨擦声和撞击声;汽轮机发生水冲击,或主蒸汽、再热蒸汽温度10分钟内急剧下降50℃以上;任一轴承回油温度升至75℃或任一轴承断油冒烟时;任一支持轴承巴氏合金或推力轴承巴氏合金温度升至100℃时;轴封或油环严重磨擦、冒火花;润滑油压低至0.039MPa启动辅助油泵无效时;主油箱油位降至-200mm以下,补油无效时;发电机、励磁机冒烟或发生氢爆炸时;油系统着火,不能很快扑灭时;轴向位移超过+1.2、-1.65mm而轴向位移保护装置未动作时;汽轮机转速超过3360r/min危急保安器未动作及DEH超速保护或TSI电超速保护不动作时。

第4题:

甲烷化系统紧急停车,现场应做哪些处理和确认?


正确答案: 1.关闭反应器氢气进口阀;
2.关闭氢气干燥器氢气进出口阀,再生气进出口阀;
3.根据情况进行甲烷化反应器降温;
4.根据调度指令,决定是否关氢气产品界区阀。

第5题:

什么情况下,应按紧急停车处理?


正确答案:①机组发生重大故障,电机冒烟、着火、有异常响声。
②断水、断电、断油、油泵出现故障。
③设备管道大量漏液、漏气、着火、爆炸等。

第6题:

冷水机组除正常停车外,在什么情况下应立即做停车处理?


正确答案: ①轴封处制冷剂泄漏严重。
②压缩气缸中有异常声响。
③能量调节及卸载机构失灵。
④压缩机油位过低。
⑤相电压不平衡大于3%或相电流不平衡大于10%。

第7题:

哪些情况下离心机需要紧急停车处理?


正确答案:(1)离心机振动突然变大、明显不正常时(2)离心机突然异常,异声严重(3)离心机电机突然发生异常(4)离心机绞龙突然堵塞或有不正常情况(5)油泵突然跳闸(6)皮带发生问题

第8题:

在哪些情况下破真空紧急停车?为什么破真空紧急停车容易停的快?


正确答案: 机组发生重大恶性事故时,需要破真空紧急停车。
机械上的原因:(1)叶片脱落;(2)叶片断裂;(3)联轴节断裂;(4)调速器故障;(5)机组严重超载,机械联锁动作失灵。
工艺上的原因:(1)透平或压缩机严重带水;(2)断电、断冷却水、断仪表空气。
处理方法:打开辅抽空气门,全关抽汽蒸汽切断阀。
由于真空的迅速降低,后汽缸叶轮叶片蒸汽压差就减少,流动摩擦阻力增大,鼓风摩擦也增加,转子的惰走时间缩短,这样机组就停的快,从而也就避免事故的扩大,但这种停车不宜过多,因透平末段叶片受到阻力较大容易变形。

第9题:

在机械方面有哪些情况需作紧急停车处理?


正确答案: (1)机组发生强烈振动,经处理无效.
(2)轴瓦或推力瓦烧坏.
(3)机组内部零件损坏、脱离,造成严重不平衡.
(4)调速器故障,不能控制转速.
(5)蒸汽管道、气体管道发生严重破裂.
(6)段间安全阀起跳,无法复位,或HV-171失控引起喘振.
(7)电气联锁故障

第10题:

机组运行中出现哪些情况必须紧急停车?


正确答案: 1、机组突然发生强烈振动或机体内部有磨刮之声时;
2、任一轴承或密封处发现冒烟时;
3、供油压低于跳闸整定值,而联锁停机未起作用(失灵)时;
4、轴承温度急剧上升至报警值以上,采取各种措施仍不能降低且仍有上升时;
5、油箱油位急骤下降至最低油位,添加油后,油位仍未能恢复时;
6、冷却水中断,各部分温度上升(轴承、定子温度等)至报警值以上,仍不能恢复正常供水时;
7、电机二相运行,6KV系统电压低于5.7千伏(10KV系统电压低于9.5KV)或电流超过额定值无法控制时;
8、发现电气部分冒火、冒烟时;
9、发生机械伤害事故或人身触电事故时。
10、轴位移出现持续增长,达到联锁停机而未动作时。
11、因装置流程等原因需紧急停机时。