泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力()。
第1题:
从泵的吸入口到叶轮中心处的压力降称为( )。
A.汽化压力
B.汽蚀余量
C.汽蚀
D.压力能
第2题:
导致离心泵汽蚀现象发生的原因中,描述不正确的是()。
第3题:
A、降低入口介质温度
B、提高入口液位
C、提高入口液面上压力
D、切换机泵
第4题:
下列不属于“汽蚀”的主要原因是()。
第5题:
离心泵发生汽蚀现象时会影响泵的正常运转,造成汽蚀的原因是()。
第6题:
泵汽蚀的根本原因在于()。
A泵吸入口压力过高;
B泵出口的压力过高;
C泵吸入口压力过低;
D泵吸入口的温度过低。
第7题:
降低入口温度,增加入口压力可以防止离心泵的汽蚀。
第8题:
A、控制液体温度
B、提高吸入口压力
C、降低泵的安装高度
D、降低吸入口压力
第9题:
泵的汽蚀余量表示液体从泵的吸入口到叶道进口压力最低处的压力降低值。
第10题:
液泵汽蚀现象的产生原因主要是()