压缩机中润滑油消耗过多是什么原因()A、润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);B、润滑油油压过高;C、活塞、气缸之间的间隙过大.D、气缸失圆或磨损过大.

题目

压缩机中润滑油消耗过多是什么原因()

  • A、润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);
  • B、润滑油油压过高;
  • C、活塞、气缸之间的间隙过大.
  • D、气缸失圆或磨损过大.
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题:

发动机气缸拉缸的原因是()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、活塞环开口间隙过大
  • C、活塞环折断
  • D、发动机机油压力过高

正确答案:C

第2题:

机油控制节流孔的功能是什么()

  • A、在高速状态下,使气缸盖润滑油返回到油底壳。
  • B、把机油变成雾状,实现喷射润滑。
  • C、对机油泵提供的机油压力进行调节,以润滑油气缸盖机构并用于其它用途。
  • D、从气缸盖润滑油中去除杂质。

正确答案:C

第3题:

当活塞环粘结时,压缩机工作不正常,可表现为()

  • A、严重窜气
  • B、润滑油温度升高
  • C、活塞和气缸温度升高
  • D、润滑油消耗增加

正确答案:A,B,C,D

第4题:

4L-20/5型压缩机气缸活塞和吸排汽阀上有焦渣形成和此现象无关的是()。

  • A、润滑油供应过多
  • B、润滑油供应不足
  • C、润滑油太脏

正确答案:B

第5题:

活塞式压缩机排气量显著降低的原因是()。

  • A、中间级抽出气体过多
  • B、气缸与活塞间隙过小
  • C、润滑油压力太低
  • D、空气过滤器堵塞

正确答案:A,D

第6题:

SY-350型试压泵在打压过程中,减速箱内润滑油温度过高的主要原因是润滑油牌号不合适,或者是润滑油过多,要么是润滑油太脏。


正确答案:正确

第7题:

气缸异响的原因,正确的是()

  • A、气缸全隙过大
  • B、润滑油过少
  • C、气体含水多,排油水不彻底产生液击
  • D、活塞体故障或螺母松动

正确答案:C,D

第8题:

气缸磨损过大会造成机油消耗过多。


正确答案:正确

第9题:

下列各项中,会引起压缩机轴承温度升高的是()。

  • A、回油温度高
  • B、润滑油油压高
  • C、润滑油油量大
  • D、振动过大

正确答案:D

第10题:

发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、()。

  • A、机油中有碱性物质
  • B、机油中积碳过多
  • C、机油温度高,粘度下降
  • D、活塞环与气缸壁间隙过大
  • E、机油中有过多水分

正确答案:C,D

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