柴油机转速调至标定转速，在额定工况下，液力偶合器工作油压力应为（），工作油温小于100℃。
第1题：
A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内
B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内
C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内
D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内
第2题：
液力偶合器断带工作机械达不到额定转速的原因有哪些？
第3题：
A、主柴油机受最低稳定转速的限制
B、主机转速达到标定转速时，航速必定最高
C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高
D、在各种工况下均使主机发出全部功率
第4题：
将柴油机转速调至标定转速，在额定工况下，工作油压力应为0.15～0.45MPa，工作油温小于（）。
第5题：
液力偶合器应尽量避开其在额定转速的2/3处工作。（）
第6题：
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机（）来调整，一般大于额定转速200r/min即可。
第7题：
压裂车台上柴油机工作转速应为（）。
第8题：
A、标定转速下
B、全部转速范围内
C、103%的标定转速下
D、最低稳定转速下
第9题：
在额定工况下，转速控制引起的转速波动，不应大于额定转速的±（）。
第10题：
在额定工况下，液力偶合器工作油压力应为0.15～0.45MPa，工作油温小于110℃。