轴在局部加热校正时需要有跟原弯曲方向相反约()的过弯曲值。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
怎样找出轴的最大弯曲位置、弯曲方向及弯曲值?
以轴中心为横坐标,把在同一纵断面的弯曲值画在纵坐标上,连接各点即得轴在该断面的弯曲曲线和该断面的最大弯曲位置及弯曲值。按上述方法作出其余三个纵断面的弯曲曲线,通过比较,即可得出该轴的最大弯曲位置、弯曲方向及弯曲值。
略
第3题:
A、外侧
B、内侧
C、中性层
第4题:
局部加热直轴法,是对轴的凸起部位很快地进行局部加热,以此来消除因局部摩擦引起的弯曲应力。
第5题:
当弯曲件的弯曲线与板料的纤维方向平行时,可具有较小的最小弯曲半径,相反,弯曲件的弯曲线与板料的纤维方向垂直时,其最小弯曲半径可大些。
第6题:
船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。
A.相反、最大
B.相同、最大
C.相反、最小
D.相同、最小
第7题:
经过检查测量,找出了轴的弯曲方向和弯曲值后,可采用手锤、捻棒敲打,将轴上突的部位进行矫直,并防止轴表面损坏。
A对
B错
第8题:
A、外侧
B、内侧
C、环绕加热
D、以上皆不对
第9题:
轴弯曲校直的方法有哪几种?轴弯曲值在0.1mm以下时采用哪种校直的方法?
第10题:
采用火焰加热法校正较粗轴的弯曲应把加热点选在弯曲部位的()面上。