京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。A、30mm和50mB、15mm的20mmC、50mm和30mD、20mm和l5mm

题目

京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。

  • A、30mm和50m
  • B、15mm的20mm
  • C、50mm和30m
  • D、20mm和l5mm
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第1题:

无砟轨道路基工后沉降量标准为:()。

  • A、30mm
  • B、50mm
  • C、15mm

正确答案:C

第2题:

金属静电接地板的截面积不宜小于()。

  • A、30mm;10mm
  • B、50mm;20mm
  • C、50mm;10mm
  • D、30mm;20mm

正确答案:C

第3题:

京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。

  • A、30mm和50m
  • B、15mm的20mm
  • C、50mm和30m
  • D、20mm和l5mm

正确答案:A

第4题:

无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量();沉降比较均匀、长度大于()的路基,允许的最大工后沉降量为()。


正确答案:15mm;20m;30mm

第5题:

CRTSⅡ型板式无砟轨道,路基和隧道地段支承层不得有()裂缝。


正确答案:竖向贯通

第6题:

客运专线无碴轨道路基工后沉降量一般地段()mm。

  • A、不大于5
  • B、不大于20
  • C、不大于15
  • D、不大于30

正确答案:C

第7题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


正确答案:竖向

第8题:

无碴轨道对线下基础变形限制严格,一般地段路基工后沉降量要求()。

  • A、≤10mm
  • B、≤15mm
  • C、≤20mm
  • D、≤25mm

正确答案:B

第9题:

无碴轨道在路基完成或施加荷载后应有不少于()个月的观测和调整期。


正确答案:6

第10题:

CRTS-I型板式无砟轨道,路基和隧道地段混凝土底座间的伸缩缝宽度50mm,状态良好。


正确答案:错误

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