《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。A、列车员B、队长C、列车长D、副队长

题目

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。

  • A、列车员
  • B、队长
  • C、列车长
  • D、副队长
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第1题:

动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时,()根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。

A.车站值班员

B.调车长

C.随车机械师

D.司机


参考答案:D

第2题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第126条规定,在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、列车值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)加入通话。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第126条规定,在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)加入通话。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第126条规定,在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)加入通话。


正确答案:正确

第5题:

随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时,应立即通知司机,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告,列车调度员()发布限速调度命令,调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。

  • A、不再
  • B、必须
  • C、立即
  • D、主动

正确答案:A

第6题:

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、()等加入通话。

A.车站值班员

B.助理值班员

C.机车(动车组)司机

D.列车长


参考答案:ABCD

第7题:

高速铁路遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知(),车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时,应立即确认停电范围并通知列车调度员。

  • A、随车机械师(车辆乘务员)
  • B、列车长
  • C、机务段生产指挥中心
  • D、副司机

正确答案:A,B

第8题:

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组由动车所到达始发站、车站放行旅客前,司机(按钮不在司机操作台上的由随车机械师)根据()的通知开门。

A.列车长

B.列车调度员

C.随车机械师

D.车站值班员


参考答案:A

第9题:

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、()等加入通话。

  • A、车站值班员
  • B、助理值班员
  • C、机车(动车组)司机
  • D、列车长

正确答案:A,B,C,D

第10题:

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

  • A、160
  • B、100
  • C、120

正确答案:A

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