杜邦安全管理体系的管理机制有哪些（）A、风险管理机制B、安全文化机制C、核心领导力D、安全管理机制

题目

杜邦安全管理体系的管理机制有哪些（）

A、风险管理机制
B、安全文化机制
C、核心领导力
D、安全管理机制

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第1题：

建立安全管理体系有哪些优越性？

正确答案: 国际安全管理规则提供的是体系化的科学管理方法，它总结和借鉴了世界许多领域先进的管理经验特别是航运安全管理和质量管理的经验，是对国际航运文化的发展。通过其实施，航运公司将：
1.进一步提高员工的安全意识，安全管理技能；
2.安全工作做法和安全工作环境将鼓舞员工士气，获得客户的信任；
3.将促进整体管理水平提高，从而实现效率提高和成本的下降，获得保险金的优惠和事故赔付金的降低；
4.发展和完善企业管理文化；
5.将最终促进其信誉与效益的提高。

第2题：

杜邦的安全管理机制主要有风险管理机制、文化机制两个机制和一个核心驱动力组成。

正确答案:正确

第3题：

EVA管理体系是一套完整的()。

A、战略管理体系和管理机制

B、复杂的计算公式

C、指标管理体系

D、薪酬管理体系

答案：A

第4题：

本质安全管理体系与综合管理体系的区别有哪些？

正确答案: （1）总体结构不同
本安体系由5大部分构成（风险预控管理、人员不安全行为控制管理、组织保障管理、生产系统安全要素管理、辅助管理）；
综合体系由20部分构成（组织管理、文件管理、评审与检查、风险管理、人力资源管理、事故管理、物资管理、环境及工业卫生管理、职业健康和安全防护管理、图牌板及标识管理、勘测与设计管理、消防及救护管理、调度及信息管理、建筑构筑物维护、采掘管理、机电管理、运输管理、一通三防管理、工具及登高、起重作业管理、产品及工程质量控制管理）。
（2）评价等级及方法不同。
本安体系分为4个级别（本质安全4级、本质安全3级、本质安全2级、本质安全1级），最高级别为本安1级；综合体系分为5个星级，最高级别为五星级。
（3）管理的侧重点不同。
本安体系重点为安全管理；综合体系重点体现了安全、健康、环保、质量四个方面的管理。
（4）危险源的分级分类不同。
本安体系将危险源分为五级、“人机环管”4类；综合体系将危险源分为高中低三级，“安健环质”4类。

第5题：

IOS认证体系证书有哪些（）。

A、环境管理体系认证证书
B、职业健康安全管理体系认证证书
C、质量管理体系认证证书
D、以上都对

正确答案:D

第6题：

当前国际上通行的安全管理体系有哪些

正确答案: NOSA五星安健环管理系统（南非国际职业安全协会）、OHSMS职业健康安全管理体系（英国标准协会BSI）、HSE安全健康环境管理体系（石化系统）、ISRS国际安全评级系统（挪威船级社DNV）

第7题：

杜邦为鲁西集团设计的安全旅程第三阶段主要是：定期回访、评估、实现可持续的提高、建立长效安全管理机制。

正确答案:正确

第8题：

有两个机制是帮助总部获取有效控制的先决条件,分别是 ( )

A、合同管理体系

B、数据管理体系

C、经理管理机制

D、财务管理体系

参考答案：BC

第9题：

船舶在实施安全管理体系时，一般有哪些过程？

正确答案: 船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训，而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船，在此基础上，船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下：
培训：对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础，所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训，组织全体船员学习公司的安全管理体系文件，熟悉各人的职责，熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限（教材、师资、时间等），船员的学习和培训的效果并不一定十分理想，但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置，清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处，何况还有船长的辅导和公司的支持，通过不断地学习和总结，全体船员的水平会越来越高；
运行：在船长的领导下，船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责（从各种设备的操作、使用到检查、试验，从船舶及设备的维护、保养到修理、安装），各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录；
监控：对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动，船长必须严格实施监督管理，并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况，要及时报告船长，并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施，采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范，这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料；
内审：为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价，不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作，船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告，并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
管理复查：为了不断完善按管理体系的机制和实际操作，要对船舶的安全管理体系进行复查，以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
申请外审和发证：当安全管理体系在船舶运行三个月以上，已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后，就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请，以取得船舶的安全管理证书（SMC证书）。初次审核通过后，而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后，由相应的主管部门发放船舶的SMC证书（中华人民共和国国旗船由CCS直接发，方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发），其有效期为五年并服从于中间审核。
接受外审：为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效，船舶还要接受发证机关的各种审核，如中间审核（审核时间为：初次审核后的第三个年度）、换证审核（证书到期时必须进行）等。除了这些，船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书，这也就是说，如果公司的DOC证书失效，船舶的SMC证书也随之失效。

第10题：

煤矿本质安全管理体系的构成有哪些？

正确答案: 煤矿本质安全管理体系由风险预控管理、组织保障管理、人员不安全行为控制管理、生产系统安全要素管理及辅助管理五大部分构成。其中包括28个系统、214个元素、817个考核指标。

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