围岩变形过大或初期支护变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌。

题目

围岩变形过大或初期支护变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌。

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第1题:

复合衬砌中防水层施工应在()后,二次衬砌施作前进行。

A.围岩变形基本稳定
B.围岩变形充分稳定
C.初期支护变形基本稳定
D.初期支护变形完全稳定

答案:C
解析:
二次模筑混凝土衬砌的施工,应根据监控量测结果,在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。

第2题:

复合式衬砌采用仰拱超前时,应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果,确定二次衬砌的施作时间。( )


答案:对
解析:
根据《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)规定,复合式衬砌采用仰拱超前时,应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果确定二次衬砌的施作时间。

第3题:

二次衬砌的施作时间为()。

A、初期支护完成1.5月后

B、初期支护完成后

C、围岩和初期支护变形基本稳定后

D、初期支护完成4天后


正确答案:C

第4题:

关于预留变形量,错误的说法是()

  • A、在确定开挖尺寸时,应预留必要的初期支护变形量,以保证初期支护稳定后,二次衬砌的必要厚度。
  • B、围岩压力越大预留变形量越大。
  • C、当围岩呈“塑性”时,变形量是比较大的。由于预先设定的变形量与初期支护稳定后的实际变形量往往有差距,故应经常量测校正,使延续各衬砌段预留变形量更符合围岩及支护变形实际。
  • D、硬质围岩的预留变形量大于软弱破碎围岩的预留变形量。

正确答案:D

第5题:

浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定?


正确答案:浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强。对围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时衬强时,可提前施作二次衬砌,此时二次衬砌应予以加强。

第6题:

公路隧道穿越膨胀岩地层时,下列措施正确的有(  )。

A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

答案:A,B,C
解析:
根据《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)第14.2.1条规定,膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定,膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作,使支护衬砌尽早形成闭合结构,以增加衬砌的整体承载能力,控制边墙变形,防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定,膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

第7题:

在一般情况下,二次衬砌可以在围岩和初期支护变形基本稳定前施作。( )


答案:错
解析:
二次衬砌必须在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。

第8题:

二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。


本题答案:基本

第9题:

Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。


正确答案:0.2mm/d;0.15mm/d

第10题:

隧道二次衬砌的施作时间为()。

  • A、初期支护完成1个月后
  • B、初期支护完成1.5个月后
  • C、初期支护完成后
  • D、围岩和初期支护变形基本稳定后

正确答案:D

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