点火系统的组成:()A、一个火花型点火振荡器、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器B、一个火花型点火振荡器、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器C、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器D、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器

题目

点火系统的组成:()

  • A、一个火花型点火振荡器、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器
  • B、一个火花型点火振荡器、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器
  • C、二个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器
  • D、一个点火振荡器、一个“手动—自动”点火转换开关、一个起动按钮、一个点火电路继路器
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第1题:

APU点火系统由()组成.

  • A、一个点火组件,两根点火电缆,两个点火塞
  • B、一个点火组件,一根点火电缆,两个点火塞
  • C、一个点火组件,一根点火电缆,一个点火塞
  • D、两个点火组件,两根点火电缆,两个点火塞

正确答案:C

第2题:

ERJ190(CF34)飞机APU上安装有几个点火电嘴()

  • A、一个
  • B、两个
  • C、一个双点火电嘴
  • D、4个,每个点火激励器控制2个

正确答案:A

第3题:

“自动“和“手动”点火的使用不正确的是:()

  • A、“自动”主要是地面启动发动机时使用
  • B、“手动”主要是空中点火时使用
  • C、“手动”主要是地面点火时使用
  • D、“自动”位时发动机点火振荡器电路由油门杆触动微动开关控制的

正确答案:C

第4题:

在一个点火线圈供两个汽缸点火的系统中,在一个循环中,一个是有效点火,另一个为无效点火。


正确答案:正确

第5题:

汽车热车行驶中如果出现无规律熄火,熄火后立即无法起动,停15min后可以正常起动,说明点火系统的曲轴位置传感器、点火继电器、点火模块或点火线圈中有一个装置()不好。

  • A、传感器
  • B、热稳定性
  • C、电路

正确答案:B

第6题:

发动机的点火系统,正确的说法是:().

  • A、自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
  • B、人工起动时FADEC将指令连续点火
  • C、当N2等于43%时,点火自动关断
  • D、干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

正确答案:C

第7题:

点火线圈直接安装在火花塞顶上,不需要高压线,这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为()。

  • A、单独点火方式
  • B、同时点火方式
  • C、直接点火方式

正确答案:A

第8题:

传统点火系统加装了(),就成为有触点电子点火系统。

  • A、一个火花塞
  • B、爆震限制器
  • C、点火模块
  • D、点火线圈

正确答案:B

第9题:

一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时,二个缸获得相同的点火能量。


正确答案:错误

第10题:

双缸同时点火系统中,其中一个为有效点火,另一个为无效点火


正确答案:正确

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