液压系统回油管应伸到(),末端离油箱底面距离不应小于3倍管径,管口宜为()斜口并朝向箱壁,使回油平稳。

题目

液压系统回油管应伸到(),末端离油箱底面距离不应小于3倍管径,管口宜为()斜口并朝向箱壁,使回油平稳。

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第1题:

润滑油系统的总回油管道应向油箱方向向下倾斜坡度不得小于()斜度,以避免回油气塞。


参考答案:2~ 4%

第2题:

液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近,回油搅成气泡被吸入油泵,产生低速运动爬行。


正确答案:正确

第3题:

为防止空气进入液压系统,错误的措施是:

A.回油管口加工成斜切面

B.回油管出口置于油箱油面之上

C.在系统高处设置放气装置

D.保持油箱较高油位


正确答案:B

第4题:

液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()

  • A、有通回油管的油管
  • B、有通进油管的油管
  • C、有直通油箱的油管
  • D、没有油管,只有丝堵

正确答案:C

第5题:

回油滤油器用于液压系统回油过滤,过滤液压系统中由于元件磨损产生的(),使流回油箱的油液保持清洁。

  • A、金属颗粒
  • B、灰尘
  • C、水分
  • D、污染

正确答案:A

第6题:

液压油箱中回油管的管端要放置在油面的()。


正确答案:下方

第7题:

重力回油管道的管径设计应使油在流动时管道始终维持满管状态,其布置应保证排放良好,水平走管应向油箱连续倾斜。


正确答案:错误

第8题:

关于液压系统的工作油箱,下列说法错的是

A.回油管出口45°切口使出油朝向箱壁

B.泄油管岀口必须在液面下足够深度以防带入空气考愆

C.吸油管常与回油管,泄油管置于隔板两侧

D.通气孔应设空气滤网及孔罩


答案:B

第9题:

关于液压马达的下列说法错的是()。

  • A、壳体泄油管不可接马达回油管
  • B、泄油管上应加滤油器
  • C、回油管应有足够背压
  • D、壳体泄油口宜选向上的

正确答案:B

第10题:

关于液压系统的工作油箱,下列说法错误的是()

  • A、回油管出口45°切口使出油朝向箱壁
  • B、泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气
  • C、吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧
  • D、通气孔应设空气滤网及孔罩

正确答案:B

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