专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（）。 ①减少谷物移动倾侧力矩； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤加快卸货速度。
第1题：
散粮船确定部分装载舱的原则是_________。
A.对纵强度影响较小
B.便于调整船舶吃水差
C.避开该舱谷物移动所产生的倾侧力矩的峰值
D.以上都是
第2题：
专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤减少谷物移动倾侧力矩。
第3题：
我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时，谷物移动倾侧力矩包括_______。
A.各货舱谷物移动倾侧力矩之和
B.部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和
C.满载舱谷物移动倾侧力矩之和
D.以上都是
第4题：
散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。
第5题：
专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（）。 ①减少谷物移动倾侧力矩； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤加快卸货速度。
第6题：
以下（）不是散装谷物专用船的结构特点。
第7题：
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤减少谷物移动倾侧力矩； ⑥保证货舱结构的强度和美观。
第8题：
专用散粮船货舱区设置顶边水舱的目的是_________。
A.限制货舱内谷物移动
B.减少装货时的平舱工作量
C.可用作压载水舱
D.以上都对
第9题：
液货舱设置双层舱壁的优点是（）。
第10题：
便于清舱；
减少平舱工作；
提高稳性；
增大舱容。