DQ200双离合变速箱采用了独立的双油液设计，并在两个油路中应用了不同的油液。
第1题：
起重机构的半闭式液压系统是指( )。
A.液压泵封闭在油箱内，电机在油箱外
B.重物起升时主油路有部分油液回油箱
C.重物升、降时主油路有部分油液回油箱
D.重物升、降、停时主油路都有部分油液回油箱
第2题：
双级制冷系统中氨压和油液面控制在（）。
第3题：
A进油路
B旁油路
C回油路
D以上都不是
第4题：
在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
第5题：
关于迈腾DQ250变速箱描述不正确的是（）
第6题：
DQ200 离合器调整垫片需单独订购的说明中部分经销商在进行更换离合器操作时，检查发现订购的DQ200 变速箱离合器维修套件中没有离合器调整垫片，导致后续（）工作无法正常开展；这样就需要同时订购所需厚度的调整垫片。
第7题：
以下属于别克新英朗配备的变速箱的选项有（）
第8题：
众所周知，1.8TSI最大输出扭矩为250N/M，在发动机转数为1500~4500rpm之间都在最大扭矩输出，而DQ200 7速双离合变速箱能承受的最大扭矩为250N/M。平时我们开车发动机的转数一般为2000~3000rpm，那是不是说明变速箱始终在承受最大扭矩，满负荷运行！
这样对变速箱好像不是很好吧，请各位DX指教，是不是我理解有误？
你的理解没有错误。我觉得挺好的。
第9题：
转向助力油在选用及使用中，对于不同品种、不同牌号的油液不得混合使用，新油液在加入前和加入后，均应进行化验，以确保油液质量。
第10题：
在液压控制阀职能符号方面的错误叙述是（）。