F1赛车的干地轮胎采用光滑表面，以增大轮胎与地面的接触面积，从而增大抓地力。
第1题：
第2题：
轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值（）。
第3题：
近日，固特异公司推出了一款全新系列轮胎——“安乘轮胎”。该款产品主打湿地刹车性能，最大的卖点就是“更短的湿地刹车距离”。下列描述中，不会影响到轮胎的抓地功能的是：( )
A.采用高分子硅胶材料，使分子粘合更紧密。
B.加宽胎体设计，增加轮胎的接地面积，使胎面与地面接触更紧密。
C.优化轮胎花纹设计，提高轮胎的刹车性能。
D.“杜邦凯芙拉纤维”材料，可使轮胎在高温运转下仍保持胎体强度和韧性，增强抓地力。
第4题：
制动时，在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为（）摩擦力。
第5题：
在轮胎负荷允许的情况下，应尽可有地采用尺寸（），层级（）的轮胎。
第6题：
当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。
第7题：
汽车在雪面上行驶时，轮胎气压低些好，轮胎与地面变形大，接触面（），摩擦系数增大，利于通过。
第8题：
小贾驾车进行长途旅行，出发地与目的地之间相距34500公里，为了保证行车安全，小贾在车上准备了一个备用轮胎，并规律性地更换轮胎，使得各个轮胎磨损相同。当他到达目
的地时，每个轮胎实际行了公里。
A．27600
B．6900
C．26500
D．8625
第9题：
为了使轮胎的磨损尽可能地均匀，要定期进行轮胎换位。
第10题：
汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。