L/C规定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日装运并取得提单。由于L/C未规定运输单据的交单期，根据“银行拒收迟于装运期后21天提交的单据”，因此卖方于8月2日向银行交单议付应是合理的，银行不得拒收。
第1题：
“交单期”为国内信用证所注明的货物装运后必须提交运输单据的指定日期。未规定该日期，银行不接受迟于装运日后（）天提交的单据。
第2题：
除交单到期日以外，每个要求运输单据的信用证还应规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑的特定期限，银行一般拒收迟于运输单据出单日期21天提交的单据。（）
第3题：
A.7天
B.14天
C.21天
D.30天
第4题：
中国A公司与美国B公司签订了一份国际货物买卖合同，由A公司向B公司销售一批工艺品，双方在合同中约定采用信用证方式付款，合同订立后，B公司依约开来信用证，该信用证规定，货物最迟装运期至9月30日，提单是受益人A公司应向银行提交的单据之一，信用证到期日为10月15日，信用证未规定交单期。A公司于9月12日将货款装船并取得提单，提单的日期为9月13日。10月5日A公司向银行交单议付，银行以已过交单期为由拒绝付款。 银行拒付理由充分吗？本案的交单期的最后一天是哪一天？银行为什么要规定交单期？
第5题：
（）是银行对出口方提供的一种短期信贷，出口方根据进口方银行开立的信用证，在货物装运前以信用证为质押，向出口方银行申请的贷款。出口方于货物装运出口，取得全套装船单据后，即向贷款银行办理议付，并以收汇款项偿还借款本息。
第6题：
如信用证未规定交单期，则交单期不得迟于运输单据日期后的21天，且不得迟于信用证有效期。
第7题：
按照国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，“除交单到期日以外，每个要求运输单据的信用证还应该规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑或议付的特定限期，如未规定该限期，银行将拒收迟于运输单据出单日期21天后提交的单据，但无论如何，单据也不得迟于信用证到期日提交。”（）
第8题：
国内信用证交单期为提交运输单据的国内信用证所注明的货物装运后必须交单的最迟日期。未规定该期限的，装运日后（）天（不含装运日）为交单期（不能晚于国内信用证有效期）。
第9题：
按照公约规定，如果买卖合同对付款地点没有作出具体规定，则买方应向卖方支付货款的地点为（）。
第10题：
信用证中规定货物数量为3000箱，5、6、7月份分三批平均装运，出口方于5月份装运了1000箱，并交单议付。6月份由于货未备妥，未能装运，7月份装运了2000箱，根据“UCP500”规定，银行可以拒绝议付。