变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能？如果变频器的加、减速时间设为0，起动时会出现什么问题？加、减速时间根据什么来设置？
第1题：
有加速时间与减速时间可以分别给定的机种，和加减速时间共同给定的机种，这有什么意义？
第2题：
当旁路变频时，由于变频器不配置制动电阻，变频器可能会报（）的保护。因此变频器的减速时间要设置为20S以上。
第3题：
设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会()。
A.加速过电压
B.加速过电流
C.减速过电压
D.减速过电流
第4题：
A-B-B-002 B 3 5当旁路变频时,由于变频器不配置制动电阻,变频器可能会报（）的保护。因此变频器的减速时间要设置为20S以上。
第5题：
对于风机传动等场合，加减速时间都较长，加速时间和减速时间必须分别给定。
第6题：
变频调速驱动时，发现电机的启动冲击较大而且启动电流较高，可以对变频器做如下调整（）。
第7题：
如果启用或停车时变频器出现过流，应重新设定（）
第8题：
行走变频器的减速时间调整可以改善制动性能。
第9题：
变频器减速时间指的是由最高频率降到最低频率所需时间。
第10题：
当变频器电机自由运行时，变频器有输出的故障，处理方法为（）。