在电梯设计中没有设置超负荷限制器，致使点滴超载坠落人员伤亡的事故发生，这属于（）.
第1题：
A、火灾
B、设计或制造上存在缺陷
C、设备处于不正常的工况
D、工人操作失误
E、断电断水等其它意外事故
第2题：
压力容器发生事故的原因主要有( )。
A.操作失误
B.维护不当
C.设备制造缺陷
D.腐蚀
第3题：
在火箭的发射中，如遇到恶劣天气导致火箭不能发射，那么引起火箭发射失败的风险因素是()
A火箭设计没有达到技术要求
B操作人员操作失误
C发射当天遇到的恶劣天气
D火箭坠落损失
第4题：
第5题：
第6题：
在过去两年中，美军有5架F—35战斗机坠毁。针对有评论说F35战斗机存在设计问题，该飞机的设计制造商反驳说：美国联邦调查局（FBI）的调查结果表明，这5次事故都是由于飞行员操作失误造成的。
上述反驳是基于以下哪项假设所做出的？（ ）
A、过去两年中，美军战斗机的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的
B、FBI的调查人员能够分辨出飞机坠毁是由于设计方面的原因还是因为制造过程中的缺陷
C、在F—35的设计中，不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷
D、有关F—35设计存在问题的说法，并没有能指出任何具体的设计失误
第7题：
在过去两年中，有5架F717飞机坠毁。针对F717存在设计问题的说法，该飞机制造商反驳说：调查表明，每一次事故都是由于飞行员操作失误造成的。
飞机制造商的上述反驳基于以下哪一项假设?
A．过去两年间，商业飞行的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的。
B．调查人员能够分辨出，飞机坠毁是由于设计方面的错误，还是由于制造方面的缺陷。
C．有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误。
D．在F717飞机的设计中，不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷。
第8题：
以下属于人为失误的是（）。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
第9题：
第10题：