电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？

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第1题：

什么是阻尼？电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么？

正确答案:阻尼指当振动的物体或振荡电路的能量逐渐减少时，振幅相应减小的现象。当ECU 促使执行器工作时，通过控制杆带动回转阀相对活塞杆转动，使回转阀与活塞杆上的油孔联通或切断从而增加或减小油液的流通面积，使油液的流动阻力改变，达到调节减震器阻尼力的目的。

第2题：

下列那项不是半主动悬架的特点（）

A、无源控制
B、能调节弹簧刚度
C、能调节阻尼系统
D、能调节车身高度

正确答案:B

第3题：

要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架?()

A、螺旋弹簧独立悬架

B、空气弹簧非独立悬架

C、钢片弹簧非独立悬架

D、纵置板簧式非独立悬架

参考答案：B

第4题：

三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么？

正确答案:（1）汽车停车状态下，为增强汽车外观的可观赏性，系统将自动使车身高度降低。
（2）汽车在发动机启动后，为保证汽车行驶的安全性，系统将自动使车身高度升高。
（3）当汽车乘员数量和载货质量改变时，系统将对局部车身高度进行调整，以防止车身发生倾斜，保证车身高度的协调性。
（4）汽车在高速状态下行驶，车身高度将降低以减少风阻系数，以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
（5）汽车行驶在坑洼的路面上，为了提高汽车的通过性，防止车身与地面刮擦，系统将使车身高度增加。
（6）汽车转向或制动时，应保持车身水平姿势。

第5题：

汽车电子控制悬架系统的执行机构有（），可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。

正确答案:可调阻尼力减振器

第6题：

下列那项不是全主动悬架的特点（）

A、有源控制
B、能调节弹簧刚度
C、能调节阻尼系统
D、不能调节车身高度

正确答案:D

第7题：

悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。

A、车高
B、悬架弹簧刚度
C、侧倾刚度
D、减振器阻尼
E、车轮高度
F、汽车稳定性

正确答案:A,B,C,D

第8题：

汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？

正确答案:悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。

第9题：

电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？

正确答案:通过改变空气弹簧气压腔中压缩空气的压力（即改变空气的密度），即可改变空气弹簧悬架的刚度。

第10题：

空气主动悬架系统车身高度调节系统的工作原理是什么？

正确答案:（1）气压的建立
空气压缩机→空气干燥器→储气筒。储气筒上有空气压力调节装置，气压一般保持在750到1000kPa左右。
（2）车身高度的升高
E.CU发出提高车身高度的指令时，流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的进气阀打开，储气筒的空气进入空气弹簧使气压提高，车身高度上升至规定高度时，各电磁阀关闭。
（3）车身高度的降低
E.CU发出降低车身高度的指令时，流量控制电磁阀和前后悬架控制电磁阀的排气阀打开，空气弹簧中的空气经这些阀门流向储气筒的低压腔。当车身降低至预定调节高度时，各电磁阀关闭。
（4）空气的内部循环
由于该系统是一个封闭系统，从空气弹簧排出的空气排入储气筒的低压腔。当储气筒中需要补充气压时，低压腔中压力较高的空气又经空气压缩机进气阀进入气缸，被压缩和干燥后，进入储气筒的高压腔。这样，有助于提高充气效率，减少能量消耗，防止过多的水分进入系统污染元器件。
空气弹簧有三种工作状态：低、正常、高。
一般的行驶状态下，车身高度保持正常；车速超过120km/h时，车身高度为低；在100km/h以下时，车身高度为正常；在坏路上行驶，车身高度为高；其他的车身高度由汽车的行驶状态来决定。

电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节

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