水灾事故中连杆损伤原因由于（）或进气行程，水被吸入汽缸内，在压缩行程进排气门关闭，曲轴将带动连杆向上止点运动，水被压缩体积不能缩小，导致连杆受力变形。
第1题：
汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。
第2题：
水灾事故中，连杆损伤原因由于（），或进气过程，水被吸入气缸内，在压缩行程，进排气门关闭，曲轴将打动连杆向上止点运动，水被压缩而压缩体积不变小，导致连杆受力变形。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
曲轴的作用是接受在（）行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。
第5题：
以下哪一项是正确的四冲程内燃机的工作循环？（）
第6题：
气缸内最高压力出现在（）行程。
第7题：
四行程车用柴油引擎，在进气行程时将柴油喷入汽缸内，经压缩后自行著火燃烧。
第8题：
四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是（）
第9题：
缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在（）
第10题：
曲柄连杆机构在（）行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。