第1题：
无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（）。
第2题：
为什么火花塞间隙过大、过小都不好？
第3题：
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。
A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
C.电容器损坏。
第4题：
火花塞的故障有（）
第5题：
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
第6题：
下列（）是发动机单缸不工作的故障原因之一。
第7题：
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
第8题：
传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于张到最大的间隙位置。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。
第10题：
在无分电器点火系统（一个点火线圈驱动二个火花塞）中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。