怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。

题目
单选题
怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。
A

无怠速

B

怠速过高

C

怠速不稳

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

下列哪一项故障现象是因为EGR阀卡在“开”的位置而产生的?()

  • A、怠速熄火或不稳
  • B、排气管冒蓝烟
  • C、怠速工况严重爆震
  • D、驾驶舱内有汽油味

正确答案:A

第2题:

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?


正确答案:①进气系统有漏气处;
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
③喷油系统供油压力不正常;
④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
⑥节气门传感器故障;
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
⑩ECU故障。

第3题:

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。

A.发动机间歇性熄火

B.发动机怠速过低

C.发动机怠速过高

D.发动机怠速不稳


正确答案:A

第4题:

发动机过热,怠速不稳,容易熄火,是混合气()的故障现象。

  • A、过浓
  • B、过稀
  • C、都对

正确答案:B

第5题:

涡轮增压柴油机熄火的正确方法是()。

  • A、怠速运转5~10min后熄火
  • B、怠速运转1h后熄火
  • C、空载高速运转后熄火
  • D、立即熄火

正确答案:A

第6题:

发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。


正确答案:怠速过高

第7题:

冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()

  • A、空气阀故障
  • B、怠速控制阀故障
  • C、冷却液温度传感器故障
  • D、进气系统泄漏

正确答案:A,B,C

第8题:

氧传感器(失效)的故障现象有()。

  • A、起动困难
  • B、怠速不良
  • C、加速不良
  • D、尾气超标
  • E、油耗过大
  • F、怠速熄火

正确答案:B,C,D,E

第9题:

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()

  • A、转速过高
  • B、转速过低
  • C、忽高忽低
  • D、突然熄火

正确答案:C

第10题:

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。


正确答案:熄火;不稳定;过低

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