校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。

题目
单选题
校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。
A

车身数据图

B

车身结构图

C

车身外形轮廓图

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。

  • A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身
  • B、车身在固定前,就要把测量基准找好
  • C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
  • D、校正中拉伸好后再测量

正确答案:B

第2题:

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。

  • A、长度
  • B、宽度
  • C、高度

正确答案:C

第3题:

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。

  • A、车身数据图
  • B、车身结构图
  • C、车身外形轮廓图
  • D、以上选项都错误

正确答案:A

第5题:

校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。

  • A、散热器支架
  • B、车身中部
  • C、前纵梁
  • D、挡泥板

正确答案:B

第6题:

校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。 

  • A、散热器支架
  • B、车身中部
  • C、前纵梁
  • D、车身后部

正确答案:C

第7题:

拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。


正确答案:正确

第8题:

对车身所有部件的损坏都可以校正后继续使用。


正确答案:错误

第9题:

拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。


正确答案:错误

第10题:

对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正()。

  • A、水箱框架部位
  • B、车身中部
  • C、前纵梁

正确答案:B

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