第1题：
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。
A.踏板自由行程是否过小
B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D.回油情况
第2题：
处理故障车辆距接触网不足2米时，应采取何种安全措施？
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
第5题：
连杆刚度不足，可能发生何种故障？
第6题：
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。
第7题：
在保证刚度和强度的前提下，尽量降低连杆重量，通常将连杆杆身做成“工”字型。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在构件吊装前要进行刚度验算，若验算结果表明刚度不足时应作何处理，请简述其原因。
第10题：
若连杆刚度不足，可能发生何种故障？