车站线路全长减去该线路上所有道岔的长度,叫做()。

题目
填空题
车站线路全长减去该线路上所有道岔的长度,叫做()。
参考答案和解析
正确答案: 铺轨长度
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

装载()的车辆及救援列车必须停在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。临时停留公务车的线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。

  • A、爆炸品
  • B、压缩气体
  • C、液化气体
  • D、易腐货物

正确答案:A,B,C

第2题:

()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

  • A、线路全长
  • B、线路有效长
  • C、进路范围
  • D、车站全长

正确答案:B

第3题:

在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。


正确答案:正确

第5题:

遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。

  • A、停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔
  • B、在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔
  • C、进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;
  • D、岔线

正确答案:A,B,C

第6题:

距离保护一段的保护范围是()

  • A、该线路一半
  • B、被保护线路全长
  • C、被保护线路全长的80%-85%
  • D、线路全长的20%-50%

正确答案:C

第7题:

()是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

  • A、全长
  • B、有效长
  • C、铺轨长度
  • D、计算长度

正确答案:A

第8题:

车站线路的长度可分为线路全长及线路______两种。


参考答案:有效长

第9题:

临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并()。


正确答案:加锁

第10题:

车站线路的长度可分为线路全长和线路()。


正确答案:有效长

更多相关问题